Beschreibung

Dieses hochwertige Bauteil des Herstellers Garrett ist eine wesentliche Komponente für die leistungsstarken 2.0-Liter-Dieselmotoren (Z20S / Z20DMH) von Chevrolet und Opel. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, garantiert diese Einheit die exakte Einhaltung aller OEM-Vorgaben für Modelle wie den Chevrolet Captiva, Epica und Opel Antara. Durch den Einsatz der Komponente 762463-5006S wird die volle Werksleistung sowie das optimale Drehmoment Ihres Triebwerks zuverlässig wiederhergestellt. Zudem sorgt die Präzision dieser Hardware für eine stabile Leistungsentfaltung und langfristige Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs.

Kompatibilität der Kennung 762463-5006S mit Opel & Chevrolet

Die genaue Zuordnung über die Kennung 762463-5006S ist für die korrekte Auswahl des Ersatzteils unerlässlich. Des Weiteren ist die Hardware technisch speziell auf die thermischen Belastungen der 2.0-Liter VCDi/CDTi Motoren ausgelegt. Infolgedessen ersetzt dieser Typ problemlos ältere Revisionen wie die Nummern 762463-2, 762463-3, 762463-4 sowie die Nachfolgetypen der Serie 806874-0001.

In der Erstausrüstung entspricht das Bauteil unter anderem folgenden Referenzen:

• Garrett Nummern: 762463-5006S, 762463-5004S, 762463-5003S, 806874-5001S

• OE-Nummern: 96440365, 4805337, 04805337, 95519814, 861074

• Hyundai Referenz: 11181000B01 (für spezifische Industriemotoren/Anwendungen)

Details zur Fertigungsqualität finden Sie direkt bei Garrett Motion, dem Weltmarktführer für Aufladesysteme.

Kaufabwicklung der Einheit 96440365 auf abs-profi.de

Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit der Nummer 762463-5006S ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Es ist folglich keine Rücksendung Ihres Altteils erforderlich, was den Austausch der gesamten Baugruppe erheblich vereinfacht.

Sollten neben dem mechanischen Defekt am Aufladesystem auch elektronische Fehler auftreten, unterstützen wir Sie darüber hinaus gerne mit der Instandsetzung von ABS Steuergeräten. Informationen zu technischen Diagnosen erhalten Sie zudem beim ADAC.

Fachgerechter Verbau des Z20S-Laders 762463-5006S

Um die Haltbarkeit der neuen Hardware dauerhaft zu sichern, ist ein professioneller Verbau zwingend erforderlich. Deshalb muss vor der Installation der Einheit 762463-5006S die Ölversorgung, insbesondere die Vorlaufleitung, penibel auf Rückstände geprüft werden. Ebenso ist ein Ölwechsel obligatorisch, damit Lagerschäden an der neuen Komponente effektiv verhindert werden.

Inbetriebnahme der Einheit 762463-5006S nach dem Tausch

Zur Vermeidung von Initialschäden muss das Gehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Spezialöl befüllt werden. Dies ist notwendig, um die Welle in der kritischen Startphase zu schützen. Da die Kennung 762463-5006S für ein hochempfindliches Bauteil steht, sollten überdies auch die Ladeluftkühler gereinigt werden. Nur so lässt sich ein reibungsloser Betrieb der neuen Technik gewährleisten.