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  • Nissens Turbolader 93460 – NEU (Factory New) für FORD S-MAX Galaxy – ABS-Profi

    Nissens Turbolader 93460 – NEU (Factory New) für FORD S-MAX Galaxy – ABS-Profi

    Nissens Turbolader 93460 – Factory New (Fabrikneu) in Erstausrüsterqualität

    Maximale Leistung und Zuverlässigkeit für Ihr Fahrzeug

    Der Nissens Turbolader 93460 ist die ideale Lösung für Fahrzeughalter, die keine Kompromisse bei Qualität und Langlebigkeit eingehen wollen. Als Factory New Bauteil handelt es sich um ein zu 100 % fabrikneues Aggregat. Im Gegensatz zu instandgesetzten Ladern profitieren Sie hier von Bauteilen, die unter strengsten Fertigungstoleranzen direkt im Werk produziert wurden. Dies garantiert eine optimale Performance Ihres Motors und eine perfekte Abstimmung auf die Ladedruckregelung.

    Warum ein Nissens Lader (93460) die beste Wahl ist

    Nissens ist weltweit bekannt als führender Hersteller im Bereich Motorkühlung und Klimatisierung, überträgt diese Expertise jedoch konsequent auf seine Turbolader-Sparte. Der Lader 93460 zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:

    • Kein Altteilpfand: Da es sich um ein Neuteil handelt, entfällt der lästige Rückversand Ihres alten Turboladers. Sie sparen Zeit und zusätzliche Versandkosten.

    • Präzisionsgefertigte Lager: Hochwertige Lagerungen sorgen für ein exzellentes Ansprechverhalten (Turbo-Lag wird minimiert) und eine ruhige Laufleistung auch bei hohen Drehzahlen.

    • Thermische Beständigkeit: Die verwendeten Gehäusematerialien sind für extreme Abgastemperaturen ausgelegt, was Rissbildungen effektiv vorbeugt.

    Technische Daten & Kompatibilität

    • Marke: Nissens

    • Artikelnummer: 93460

    • Zustand: Neu (Factory New)

    • Lieferumfang: Turbolader (Dichtungssatz separat prüfen)

    Einbauhinweis vom ABS-Profi

    Um die volle Gewährleistung und Lebensdauer Ihres neuen Nissens-Laders zu gewährleisten, empfehlen wir dringend, beim Austausch auch das Motoröl, den Ölfilter sowie die Ölzulaufleitung zu wechseln. Verunreinigungen im Ölkreislauf sind die häufigste Ursache für verfrühte Turboschäden.

    Ihr Vorteil bei abs-profi.de

    Wir von abs-profi.de spezialisieren uns auf hochwertige Ersatzteile für Turbolader und ABS-Systeme. Wenn Sie den Nissens 93460 bei uns bestellen, profitieren Sie von:

    1. Kostenlosem Versand innerhalb Deutschlands.

    2. Schneller Lieferung, damit Ihr Fahrzeug schnellstmöglich wieder einsatzbereit ist.

    3. Experten-Support aus Hamm für alle technischen Fragen rund um Ihren Turbolader.

  • Toyota RAV4 V Hybrid ABS Pumpensteuereinheit 47210-42202

    Toyota RAV4 V Hybrid ABS Pumpensteuereinheit 47210-42202

    Hochwertige Ersatzteile für Ihren Toyota RAV4 Hybrid

    Die ABS Pumpensteuereinheit 47210-42202 ist das Herzstück des Bremssystems im Toyota RAV4 V Hybrid (Modellreihe XA50). Da Hybridfahrzeuge eine komplexe Steuerung zwischen regenerativen Bremsen und klassischer Hydraulik benötigen, ist dieses Bauteil technologisch hochanspruchsvoll. Ein Defekt führt meist zum sofortigen Ausfall wichtiger Sicherheitsassistenten. Bei uns steht dieses geprüfte Originalteil zum Verkauf, um Ihr Fahrzeug schnell und sicher wieder auf die Straße zu bringen.

    Häufige Fehlersymptome der Einheit 47210-42202

    Wenn Ihr Toyota RAV4 Hybrid Fehlermeldungen wie “Bremssystem prüfen” anzeigt oder das Bremspedal ein ungewohntes Gefühl vermittelt, ist oft der Brake Booster oder die Pumpen-Baugruppe 47210-42202 betroffen. Häufige Ursachen sind interner Druckverlust oder elektronische Fehler in der Steuerung. Ein Neukauf beim Vertragshändler ist extrem teuer – unser Angebot in Hamm bietet Ihnen eine wirtschaftliche und sichere Alternative.

    Wikipedia zum Thema Hybrid-Bremssysteme).

    Warum bei abs-profi.de in Hamm kaufen?

    Alle unsere Steuergeräte und Pumpeneinheiten durchlaufen einen strengen Prüfprozess in unserem Fachzentrum in Hamm. Wir garantieren:

    • Funktionsgarantie: Jede Einheit wird auf hydraulische Dichtigkeit und elektronische Kommunikation geprüft.

    • Schneller Versand: Sofortige Verfügbarkeit für minimale Standzeiten Ihres RAV4.

    • Expertise vor Ort: Wir sind spezialisiert auf ABS-Systeme und Hybrid-Komponenten. Besuchen Sie uns in Hamm für eine persönliche Beratung.

    Technische Daten & Kompatibilität

    • Teilenummer: 47210-42202 (Bitte vorab mit Ihrem Altteil abgleichen).

    • Fahrzeugtyp: Toyota RAV4 V Hybrid (XA50), Baujahre ab 2018.

    • Kategorie: Bremsanlage / ABS-Steuerung.

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  • Online-Codierung ABS Steuergerät 4B0 614 517 H – Anpassung bei VW/Audi – Bosch 5.7

    Online-Codierung ABS Steuergerät 4B0 614 517 H – Anpassung bei VW/Audi – Bosch 5.7

    4B0614517H Codierung VW: Professionelle Online-Anpassung in Hamm

    Die 4B0614517H Codierung VW ist ein entscheidender Schritt, wenn Sie an Ihrem Fahrzeug ein ABS-Steuergerät der Bosch 5.7 Serie ausgetauscht haben. Viele Werkstätten scheitern an der spezifischen Programmierung, da herkömmliche Diagnosegeräte oft keinen Zugriff auf die tiefen Codierungsebenen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Skoda) erlauben. Ohne die korrekte 4B0614517H Codierung VW bleibt das Bremssystem im Fehlermodus, die ABS-Leuchte brennt dauerhaft und wichtige Sicherheitsfunktionen wie das ESP sind deaktiviert.

    Warum die 4B0614517H Codierung VW bei uns durchführen? Wir verfügen über die notwendigen Schnittstellen, um eine exakte Online-Anpassung direkt nach Herstellervorgaben durchzuführen. Dabei wird das Steuergerät auf die spezifische Fahrgestellnummer und die Ausstattung Ihres Wagens (Getriebeart, Bremsengröße, Motorisierung) abgestimmt. Nur durch eine präzise 4B0614517H Codierung VW erlischt die Fehlermeldung „Steuergerät falsch codiert“ dauerhaft im Fehlerspeicher.

    Unsere Leistungen im Überblick:

    • Vollständige 4B0614517H Codierung VW und Audi-Modelle.

    • Anpassung von gebrauchten Steuergeräten an Ihr Fahrzeug.

    • Kalibrierung des Lenkwinkelsensors nach der Programmierung.

    • Entlüftung und Grundeinstellung des Hydroaggregats über die Diagnose.

    Fehlersymptome bei fehlender Anpassung: Sollte die 4B0614517H Codierung VW nicht korrekt hinterlegt sein, meldet das Fahrzeug meist einen Kommunikationsfehler oder verweigert den Zugriff auf das Bremsregelsystem. In unserer spezialisierten Werkstatt in Hamm lösen wir diese Software-Probleme effizient. Wir sind Ihr Partner für alle Themen rund um die 4B0614517H Codierung VW.

    Besuchen Sie auch unsere Partnerseite für Turbolader-Service, falls Sie weitere technische Unterstützung für Ihr Fahrzeug benötigen. Weitere Informationen zu unserem ABS-Reparaturservice finden Sie in der entsprechenden Kategorie.

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  • Turbolader 1567329 Ford Transit Connect 1.8 TDCi NEU | abs-profi

    Turbolader 1567329 Ford Transit Connect 1.8 TDCi NEU | abs-profi

    Neuer Turbolader 1567329 für Ford Transit & Tourneo Connect 1.8 TDCi

    Der Turbolader 1567329 stellt die neueste technische Ausbaustufe für die Ford 1.8 TDCi Motorenfamilie dar. Dieses hochwertige Ersatzteil ersetzt alle vorherigen Revisionen, einschließlich der bekannten Nummern 6G9Q6K682AA und 7G9Q-6K682-BC. Durch den Einsatz der aktuellsten Version 7G9Q-6K682-BD stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug von allen technischen Verbesserungen des Herstellers Garrett profitiert.

    Hochleistungs-Turbolader 1567329 für Ford Transit Connect

    Der Turbolader 1567329 ist die aktuellste und technisch ausgereifteste Lösung für Ford Transit Connect und Tourneo Connect Modelle mit dem 1.8 TDCi Dieselmotor. Da dieses Bauteil ältere Versionen wie den 6G9Q6K682AA vollständig ersetzt, erhalten Sie mit dem Turbolader 1567329 ein Produkt auf dem neuesten Stand der Technik (Revision 7G9Q-6K682-BD).

    Warum Sie sich für den Turbolader 1567329 entscheiden sollten

    Ein Defekt an der Aufladegruppe führt bei Nutzfahrzeugen oft zu teuren Standzeiten. Der Turbolader 1567329 als fabrikneues Originalteil von Garrett garantiert eine sofortige Wiederherstellung der vollen Motorleistung für die Varianten mit 55kW (75 PS), 66kW (90 PS) und 81kW (110 PS). Im Vergleich zu instandgesetzten Ladern bietet dieses Neuteil eine deutlich höhere Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit der Lagerungen. Die präzise gewuchtete Rumpfgruppe sorgt zudem für eine ruhige Laufleistung und optimale Abgaswerte.

    Wichtige Produktdaten und Kompatibilität:

    • Fahrzeug: Ford Transit Connect / Tourneo Connect 1.8 TDCi.

    • Zustand: Brandneues Originalteil (Kein Austausch/Pfand nötig).

    • Teilenummern: Ersetzt 1432212, 1566167 und 7G9Q-6K682-BC.

    • Vorteil: Optimiertes Ansprechverhalten und reduzierte Emissionswerte.

    Montage und technische Sicherheit für den Ford 1.8 TDCi

    Die Installation des Turbolader 1567329 sollte stets nach Herstellervorgaben erfolgen. Ein kritischer Punkt beim Wechsel ist die Ölzulaufleitung. Wir empfehlen dringend, diese zusammen mit dem Motoröl und allen Filtern zu erneuern. Verunreinigungen im Ölkreislauf sind die häufigste Ursache für einen erneuten Ausfall der Rumpfgruppe. Vor der ersten Inbetriebnahme sollte der Lader zudem mit frischem Motorenöl vorbefüllt werden, um Trockenlaufschäden zu vermeiden.

    Höchste Effizienz durch aktuelle Technik

    Ein Defekt am Turbolader Ihres Ford Transit Connect äußert sich meist durch massiven Leistungsabfall, Rußbildung oder auffällige Laufgeräusche. Mit dem Einbau des Turbolader 1567329 als fabrikneues Bauteil entscheiden Sie sich für maximale Betriebssicherheit. Im Gegensatz zu instandgesetzten Ladern bietet dieses Neuteil eine garantierte Materialgüte, die speziell für die thermischen Belastungen der 55kW, 66kW und 81kW Motoren ausgelegt ist.

    Produktdetails im Überblick:

    • Aktuellste Revision: Ersetzt 6G9Q-6K682-AA und 7G9Q-6K682-BA/BC.

    • Fahrzeugabdeckung: Ford Transit Connect und Tourneo Connect (1.8 TDCi).

    • Qualitätsstandard: Original Garrett Neuteil für optimale Ladedruckregelung.

    • Lieferzustand: Inklusive Vorab-Prüfprotokoll und bereit zur Montage.

    Wichtige Montagehinweise für Langlebigkeit

    Um die Lebensdauer des neuen Turbolader 1567329 nicht zu gefährden, ist eine fachgerechte Installation entscheidend. Wir empfehlen dringend, bei jedem Austausch die Ölzulaufleitung zu erneuern und einen vollständigen Öl- sowie Filterwechsel durchzuführen. Verunreinigungen im Schmierkreislauf sind die Hauptursache für Schäden an neuen Wellenlagerungen.

    Vertrauen Sie auf abs-profi.de, Ihren Experten für professionelle Aufladungstechnik.

  • AUDI/VW ABS Reparatur Übersicht ESP 8.0 Bosch

    AUDI/VW ABS Reparatur Übersicht ESP 8.0 Bosch

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    Willkommen bei der ABS Steuergerät Reparatur.
    Wir bieten Ihnen eine professionelle Instandsetzung für Ihr defektes Steuergerät von Audi, VW und anderen Marken. In der untenstehenden Liste finden Sie alle Bosch- und Teilenummern sowie die Festpreise für unsere Dienstleistung. Suchen Sie einfach nach Ihrer Nummer und nutzen Sie den Link zum Auftrag.

  • Mercedes ABS Aggregat Original Bosch geprüft 12 Monate Garantie & Sicherheit

    Mercedes ABS Aggregat Original Bosch geprüft 12 Monate Garantie & Sicherheit

    ABS Aggregat A0004466389 für Mercedes Sprinter & VW Crafter

    Ein defektes Bremssystem erfordert sofortiges Handeln. Das ABS Aggregat A0004466389 ist ein sicherheitskritisches Bauteil, das wir Ihnen hier in fachmännisch geprüftem Zustand anbieten. Wir liefern dieses Modul in originaler Bosch-Qualität für Ihren Mercedes Sprinter oder VW Crafter. Auf abs-profi.de erhalten Sie ausschließlich Hardware, die unsere strengen Qualitätskontrollen bestanden hat.

    Details zum ABS Aggregat A0004466389

    Dieses Bauteil ist unter verschiedenen Referenznummern gelistet. Bitte gleichen Sie diese exakt ab:

    • Mercedes-Benz: A0004465289/A0004466389 | A 000 446 63 89

    • Bosch: 0265224069/0265224089/0265224090

    • Steuergerät: 0265900035/ 0265900045

    Durch den Austausch stellen Sie sicher, dass Regelsysteme wie ABS, ESP und ASR wieder fehlerfrei arbeiten.

    WICHTIG: Bitte Schreiben Sie bei Ihrer Bestellung immer die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeuges.

    Fahrzeuge passend zum Bremssystem

    Die Passgenauigkeit der Einheit ist entscheidend für die Fahrzeugsicherheit. Die Komponente ist für folgende Nutzfahrzeuge optimiert:

    Mercedes-Benz Sprinter (W906)

    Passend für alle Sprinter-Modelle der Baujahre 2006 bis 2018 (z. B. 213 CDI, 316 CDI, 519 CDI). Die Steuerung regelt präzise die Bremsvorgänge unter schwerer Last.

    VW Crafter (2E/2F)

    Auch im VW Crafter der Baujahre 2006 bis 2016 findet die Hardware Verwendung. Achten Sie auf die identische Bosch-Nummer am Hydraulikblock, um die Kompatibilität zu gewährleisten.

    Hersteller Modell TypBaujahrPSkWccmKraftstoffKBA-Nummer
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901, B902) 208 CDI Bus04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 456
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901, B902) 211 CDI Bus04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 457
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901, B902) 213 CDI Bus04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 458
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901, B902) 216 CDI Bus04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 459
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (B901, B902) 208 CDI Kasten04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 761
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (B901, B902) 211 CDI Kasten04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 762
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (B901, B902) 213 CDI Kasten04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 763
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (B901, B902) 216 CDI Kasten04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 764
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B902) 208 CDI 04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 786
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B902) 211 CDI 04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 787
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B902) 213 CDI 04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 788
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B902) 216 CDI 04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 789
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 308 CDI Bus04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 456
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 311 CDI Bus04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 457
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 311 CDI 4×4 Bus08.2002 – 05.2006109802148Diesel0710 461
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 313 CDI Bus04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 458
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 313 CDI 4×4 Bus08.2002 – 05.2006129952148Diesel0710 462
    0710 803
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 314 NGT Bus02.1995 – 05.2006129952295Benzin
    Erdgas (CNG)
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 316 CDI Bus04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 459
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 316 CDI 4×4 Bus08.2002 – 05.20061561152685Diesel0710 463
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 308 CDI Kasten04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 766
    0710 824
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 311 CDI Kasten04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 767
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 311 CDI 4×4 Kasten08.2002 – 05.2006109802148Diesel0710 806
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 313 CDI (903.663, 903.662, 903.661) Kasten04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 768
    0710 840
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 313 CDI 4×4 Kasten08.2002 – 05.2006129952148Diesel0710 807
    0999 ABG
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 314 NGT (903.661) Kasten02.1995 – 05.2006129952295Benzin
    Erdgas (CNG)
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 316 CDI Kasten04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 769
    0710 841
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (B903) 316 CDI 4×4 Kasten02.2001 – 05.20061561152685Diesel0710 808
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 308 CDI 04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 771
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 311 CDI 04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 772
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 311 CDI 4×4 04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 802
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 313 CDI 04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 773
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 313 CDI 4×4 04.2000 – 05.2006129952148Diesel0999 AAZ
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 314 NGT (903.611, 02.1995 – 05.2006129952295Benzin
    Erdgas (CNG)
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 316 CDI 04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 774
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) 316 CDI 4×4 08.2002 – 05.20061561152685Diesel0710 804
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (B904) 408 CDI Bus04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 464
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (B904) 411 CDI Bus04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 465
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (B904) 413 CDI Bus04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 466
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Bus (B904) 416 CDI Bus04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 467
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 408 CDI Kasten04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 781
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 411 CDI Kasten04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 782
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 411 CDI 4×4 Kasten04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 798
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 413 CDI Kasten04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 783
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 413 CDI 4×4 Kasten04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 799
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 416 CDI Kasten04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 784
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (B904) 416 CDI 4×4 Kasten04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 800
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 408 CDI 04.2000 – 05.200682602148Diesel0710 776
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 411 CDI 04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 777
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 411 CDI 4×4 04.2000 – 05.2006109802148Diesel0710 794
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 413 CDI 04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 778
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 413 CDI 4×4 04.2000 – 05.2006129952148Diesel0710 795
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 416 CDI 04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 779
    MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) 416 CDI 4×4 04.2000 – 05.20061561152685Diesel0710 796

    Sicherheit und Garantie für Ihre Hardware

    Jedes Steuermodul, das unser Lager verlässt, wurde auf einem digitalen Prüfstand getestet. Wir garantieren die volle Funktionsfähigkeit der Ventile und der Pumpenansteuerung.

    • Garantie: Sie erhalten 12 Monate volle Garantie auf Ihr Ersatzteil.

    • Sie erhalten von uns das Teil  welches auch in Ihrem Fahrzeug verbaut ist

    • Prüfung: Bosch-zertifizierte Testverfahren sichern die Erstausrüsterqualität.

    • Einbau: Da es sich um eine sicherheitsrelevante Komponente handelt, ist eine fachgerechte Codierung nach dem Verbau zwingend erforderlich.

    Kauf auf abs-profi.de: Ersatzteil-Service

    Wenn Sie heute bestellen, profitieren Sie von unserer schnellen Logistik. Alternativ können Sie das Bauteil direkt bei uns in Hamm abholen. Wir sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug schnellstmöglich wieder auf die Straße kommt. Weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen finden Sie auf unserer Startseite.

    Nutzen Sie den grünen “Call Now” Button für die Bestellung oder bei fachlichen Rückfragen.

  • Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517N– Generalüberholt

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517N– Generalüberholt

    Hier erwerben Sie das Audi A6 4F ABS Steuergerät mit der Teilenummer 4F0614517N in generalüberholtem Zustand

    WICHTIGER HINWEIS: Dieses Bauteil ist NICHT Plug & Play. Nach dem Einbau ist eine fahrzeugspezifische Codierung mit einem Diagnosetool (z. B. VCDS oder ODIS) zwingend notwendig. Das Steuergerät muss an die Fahrgestellnummer (VIN) und die spezifische Ausstattung Ihres Audi A6 (4F/C6) angepasst werden. Nur durch die korrekte Codierung wird die volle Funktionsfähigkeit des Antiblockiersystems (ABS) und des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) gewährleistet.

    Die original verbauten ABS/ESP-Einheiten in der Audi A6 (4F/C6)-Baureihe leiden häufig unter denselben Defekten, die die Sicherheit und Funktionsfähigkeit des Bremssystems stark beeinträchtigen. Typische Symptome sind das dauerhafte Aufleuchten der ESP-Kontrollleuchte, Fehlermeldungen im FIS-Display (“ESP-Fehler”), sowie der Verlust der Kommunikationsfähigkeit des Steuergeräts. Interne Fehlercodes, wie der Hinweis auf defekte Drucksensoren oder ein blockierter Pumpenmotor, machen einen Austausch unumgänglich.

    Diese Defekte entstehen häufig durch thermische Belastung und Vibrationen, die im Laufe der Zeit zu Mikrorissen in den Lötstellen des Steuergeräts führen und die Funktion der Magnetventile beeinträchtigen. Ein weiterer möglicher Folgeschaden ist der Ausfall der Geschwindigkeitsmessung, wenn das Steuergerät keine korrekten Radsensordaten mehr verarbeitet. Das Problem kann auch intermittierend auftreten, besonders bei starken Temperaturschwankungen.

    Die Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517N 4F0910517L ist eine generalüberholte komplettteinheit. Die Einheit besteht aus dem elektronischen Steuergerät (Teilenummer 4F0 910 517 L) und dem hydraulischen Block (Teilenummer 4F0 614 517 N).

    Unsere generalüberholte Einheit behebt diese Schwachstellen nachhaltig. Kritische interne Komponenten im Steuergerät wurden erneuert und der Hydraulikblock wurde sorgfältig gereinigt und auf die korrekte Funktion der Ventile geprüft. Der Pumpenmotor wird auf Freigängigkeit und Verschleiß überprüft und bei Bedarf ausgetauscht. Die Lötstellen im Steuergerät werden inspiziert und kritische Verbindungen, die durch Vibrationen und thermische Belastung Schaden genommen haben, werden reparaturverstärkt.

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517N generalüberholt

    Fahrerassistentsysteme

    ❌ Defekte und Fehlercodes der ABS/ESP-Einheit

    Bauteil/FehlerbildFehlercodesBeschreibung des Defekts
    Bremsdrucksensor (G201)059B oder 01435Defekt des internen Bremsdruckgebers G201. Führt zu fehlerhaften Brems- und ESP-Regulierungen.
    Ventilausfälle (Einlass/Auslass)00257, 00259, 00265, 00267, 00273, 00274Defekte in den Elektromagnetventilen (N101, N99, N102, N100, N133, N134) zur Steuerung des Bremsdrucks an den jeweiligen Rädern.
    Versorgungsspannung01200Problem mit der Spannungsversorgung der ABS-Ventile.
    Schalt- und Hochdruckventile01418, 01419, 01420, 01421Defekte in den Magnetventilen (N225, N226, N227, N228) zur Steuerung der Fahrdynamikregelung (ESP/ASR).
    Hydraulikblock-internKein Fehlercode abgelegtBremsflüssigkeit gelangt nicht an einen oder mehrere Bremssättel, oder der Bremsdruck wird in mindestens einem Bremskreis nicht korrekt abgebaut.
    KommunikationsfehlerCAN-Bus Fehler in anderen SteuergerätenDas ESP-Steuergerät sendet keine Daten auf den CAN-Bus, was zu Folgefehlern in anderen Steuergeräten führt (z. B. “fehlerhafter CAN-Bus vom ESP”).
    PumpenmotorKein spezifischer FehlercodeDer Pumpenmotor läuft permanent oder unkontrolliert.
    Diverse MagnetventileVerschiedene Ventil-FehlercodesAllgemeine Fehlercodes in Bezug auf diverse Magnetventile sind abgelegt.
    Andere DefekteAuf AnfrageFehlerbilder und Defekte, die hier nicht explizit aufgeführt sind.

    Diese Defekte entstehen häufig durch thermische Belastung und Vibrationen, die im Laufe der Zeit zu Mikrorissen in den Lötstellen des Steuergeräts führen und die Funktion der Magnetventile beeinträchtigen.

    Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Auflistung der typischen Fehlercodes und Symptome, die den Austausch oder die Reparatur der ABS/ESP-Einheit erforderlich machen:

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517N

    Weitere ABS Aggregate

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517N

    Unsere generalüberholte Einheit behebt diese Schwachstellen nachhaltig. Kritische interne Komponenten im Steuergerät wurden erneuert und der Hydraulikblock wurde sorgfältig gereinigt und auf die korrekte Funktion der Ventile geprüft.

    🚗 Passende Fahrzeuge und Baureihen mit A6 4F ABS ESP Einheit:

    Hersteller Modell TypBaujahrPSkWccmKraftstoffKBA-Nummer
    AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro Stufenheck01.2005 – 10.20081771302393Benzin0588 875
    0588 ABY
    AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro Stufenheck11.2004 – 10.20081801322698Diesel0588 903
    0588 ACF
    AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro Stufenheck06.2005 – 03.20111631202698Diesel0588 899
    0588 ACH
    AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 quattro Stufenheck05.2004 – 05.20062181602976Benzin0588 ABW
    AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro Stufenheck05.2004 – 05.20062251652967Diesel0588 852
    0588 ACA
    AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro Stufenheck05.2004 – 03.20112111552967Diesel0588 854
    0588 ACC
    AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro Stufenheck05.2004 – 10.20082551883123Benzin0588 849
    0588 ABT
    AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 quattro Stufenheck05.2004 – 05.20063352464163Benzin0588 850
    0588 ABR
    0588 ABU
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro Kombi03.2005 – 10.20081771302393Benzin0588 886
    0588 ABH
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro Kombi11.2004 – 10.20081801322698Diesel0588 904
    0588 ABO
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro Kombi06.2005 – 08.20111631202698Diesel0588 900
    0588 ABQ
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 quattro Kombi03.2005 – 05.20062181602976Benzin0588 891
    0588 ABF
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro Kombi03.2005 – 05.20062251652967Diesel0588 888
    0588 ABJ
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro Kombi03.2005 – 08.20112111552967Diesel0588 892
    0588 ABL
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro Kombi03.2005 – 10.20082551883123Benzin0588 883
    AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 quattro Kombi03.2005 – 05.20063352464163Benzin0588 884
    0588 ABD
  • Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M– Generalüberholt

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M– Generalüberholt

    Das 4F0614517M ABS ESP Steuergerät für den Audi A6 4F ist ein geprüftes Ersatzteil und steht hier als generalüberholte Einheit zum Verkauf.

    WICHTIGER HINWEIS: Dieses Bauteil ist NICHT Plug & Play. Nach dem Einbau ist eine fahrzeugspezifische Codierung mit einem Diagnosetool (z. B. VCDS oder ODIS) zwingend notwendig. Das Steuergerät muss an die Fahrgestellnummer (VIN) und die spezifische Ausstattung Ihres Audi A6 (4F/C6) angepasst werden. Nur durch die korrekte Codierung wird die volle Funktionsfähigkeit des Antiblockiersystems (ABS) und des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) gewährleistet.

    Die original verbauten ABS/ESP-Einheiten in der Audi A6 (4F/C6)-Baureihe leiden häufig unter denselben Defekten, die die Sicherheit und Funktionsfähigkeit des Bremssystems stark beeinträchtigen. Typische Symptome sind das dauerhafte Aufleuchten der ESP-Kontrollleuchte, Fehlermeldungen im FIS-Display (“ESP-Fehler”), sowie der Verlust der Kommunikationsfähigkeit des Steuergeräts. Interne Fehlercodes, wie der Hinweis auf defekte Drucksensoren oder ein blockierter Pumpenmotor, machen einen Austausch unumgänglich.

    Diese Defekte entstehen häufig durch thermische Belastung und Vibrationen, die im Laufe der Zeit zu Mikrorissen in den Lötstellen des Steuergeräts führen und die Funktion der Magnetventile beeinträchtigen. Ein weiterer möglicher Folgeschaden ist der Ausfall der Geschwindigkeitsmessung, wenn das Steuergerät keine korrekten Radsensordaten mehr verarbeitet. Das Problem kann auch intermittierend auftreten, besonders bei starken Temperaturschwankungen.

    Die Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M 4F0910517K ist eine generalüberholte komplettteinheit. Die Einheit besteht aus dem elektronischen Steuergerät (Teilenummer 4F0 910 517 K) und dem hydraulischen Block (Teilenummer 4F0 614 517 M).

    Unsere generalüberholte Einheit behebt diese Schwachstellen nachhaltig. Kritische interne Komponenten im Steuergerät wurden erneuert und der Hydraulikblock wurde sorgfältig gereinigt und auf die korrekte Funktion der Ventile geprüft. Der Pumpenmotor wird auf Freigängigkeit und Verschleiß überprüft und bei Bedarf ausgetauscht. Die Lötstellen im Steuergerät werden inspiziert und kritische Verbindungen, die durch Vibrationen und thermische Belastung Schaden genommen haben, werden reparaturverstärkt.

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M generalüberholt

    Fahrerassistentsysteme

    ❌ Defekte und Fehlercodes der ABS/ESP-Einheit

    Bauteil/FehlerbildFehlercodesBeschreibung des Defekts
    Bremsdrucksensor (G201)059B oder 01435Defekt des internen Bremsdruckgebers G201. Führt zu fehlerhaften Brems- und ESP-Regulierungen.
    Ventilausfälle (Einlass/Auslass)00257, 00259, 00265, 00267, 00273, 00274Defekte in den Elektromagnetventilen (N101, N99, N102, N100, N133, N134) zur Steuerung des Bremsdrucks an den jeweiligen Rädern.
    Versorgungsspannung01200Problem mit der Spannungsversorgung der ABS-Ventile.
    Schalt- und Hochdruckventile01418, 01419, 01420, 01421Defekte in den Magnetventilen (N225, N226, N227, N228) zur Steuerung der Fahrdynamikregelung (ESP/ASR).
    Hydraulikblock-internKein Fehlercode abgelegtBremsflüssigkeit gelangt nicht an einen oder mehrere Bremssättel, oder der Bremsdruck wird in mindestens einem Bremskreis nicht korrekt abgebaut.
    KommunikationsfehlerCAN-Bus Fehler in anderen SteuergerätenDas ESP-Steuergerät sendet keine Daten auf den CAN-Bus, was zu Folgefehlern in anderen Steuergeräten führt (z. B. “fehlerhafter CAN-Bus vom ESP”).
    PumpenmotorKein spezifischer FehlercodeDer Pumpenmotor läuft permanent oder unkontrolliert.
    Diverse MagnetventileVerschiedene Ventil-FehlercodesAllgemeine Fehlercodes in Bezug auf diverse Magnetventile sind abgelegt.
    Andere DefekteAuf AnfrageFehlerbilder und Defekte, die hier nicht explizit aufgeführt sind.

    Diese Defekte entstehen häufig durch thermische Belastung und Vibrationen, die im Laufe der Zeit zu Mikrorissen in den Lötstellen des Steuergeräts führen und die Funktion der Magnetventile beeinträchtigen.

    Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Auflistung der typischen Fehlercodes und Symptome, die den Austausch oder die Reparatur der ABS/ESP-Einheit erforderlich machen:

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M

    Weitere ABS Aggregate

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M

    Unsere generalüberholte Einheit behebt diese Schwachstellen nachhaltig. Kritische interne Komponenten im Steuergerät wurden erneuert und der Hydraulikblock wurde sorgfältig gereinigt und auf die korrekte Funktion der Ventile geprüft.

    🚗 Passende Fahrzeuge und Baureihen mit A6 4F ABS ESP Einheit:

    Hersteller Modell TypBaujahrPSkWccmKraftstoffKBA-Nummer
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI Stufenheck07.2004 – 10.20081401031968Diesel0588 856
    0588 ABZ
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI Stufenheck07.2004 – 03.20111361001968Diesel0588 874
    0588 894
    0588 ACB
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI Stufenheck09.2005 – 06.2006121891968Diesel0588 905
    0588 AAC
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TFSI Stufenheck06.2005 – 03.20111701251984Benzin0588 901
    0588 ACD
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.4 Stufenheck05.2004 – 10.20081771302393Benzin0588 851
    0588 ABX
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.7 TDI Stufenheck11.2004 – 10.20081801322698Diesel0588 876
    0588 ACE
    AUDI A6 (4F2, C6) 2.7 TDI Stufenheck11.2004 – 03.20111631202698Diesel0588 881
    0588 893
    0588 ACG
    AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 Stufenheck08.2004 – 05.20062181602976Benzin0588 855
    0588 ABV
    AUDI A6 (4F2, C6) 3.2 FSI Stufenheck05.2004 – 05.20092551883123Benzin0588 848
    0588 ABS
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI Kombi06.2005 – 10.20081401031968Diesel0588 887
    0588 ABI
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI Kombi06.2005 – 08.20111361001968Diesel0588 ABK
    0588 AOR
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI Kombi09.2005 – 06.2006121891968Diesel0588 906
    0588 AAB
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TFSI Kombi06.2005 – 08.20111701251984Benzin0588 902
    0588 ABM
    0588 AOO
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.4 Kombi03.2005 – 10.20081771302393Benzin0588 885
    0588 ABG
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.7 TDI Kombi03.2005 – 08.20111631202698Diesel0588 ABP
    0588 AOW
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.7 TDI Kombi03.2005 – 10.20081801322698Diesel0588 889
    0588 ABN
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 Kombi03.2005 – 05.20062181602976Benzin0588 890
    0588 ABE
    AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.2 FSI Kombi03.2005 – 10.20082551883123Benzin0588 882
    0588 ABB

    Ihre Sicherheit: Als gewerblicher Verkäufer erhalten Sie auf dieses Austauschteil eine 24-monatige Gewährleistung (Handelsgewährleistung).

    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M

    🛡️ KAUF OHNE RISIKO: Wir bieten Ihnen ein 30-tägiges Rückgaberecht ab Erhalt der Ware.

    Gewährleistung: 24 Monate

     

    Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität: Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf unbedingt die OE-Teilenummern 4F0 614 517 M und 4F0 910 517 K mit dem in Ihrem Fahrzeug verbauten Bauteil. Das System wurde in verschiedenen Motorisierungen eingesetzt, unter anderem:

    • 2.0 TDI

    • 2.7 TDI

    • 3.0 TDI

    • 3.2 FSI

    Die Verwendung in anderen Modellen oder Baujahren erfordert eine genaue Abklärung. Nur die exakte Übereinstimmung der Nummern und die anschließende Codierung gewährleisten die volle Funktionsfähigkeit.
    Audi A6 4F ABS ESP Einheit Steuergerät 4F0614517M
  • ABS Steuergerät 1K0907379AD

    ABS Steuergerät 1K0907379AD

    ABS Steuergerät 1K0907379AD Instandgesetzt

    Instandgesetztes ABS Steuergerät 1K0907379AD  VAG 1K0907379AD – Volle Fahrsicherheit für Ihren Golf 5/6

    Sie erwerben hier eine ABS Steuergerät 1K0907379AD Instandgesetzt.

    Dieses Modul, oft auch als ESP/ABS-Steuergerät bezeichnet, ist ein zentrales Sicherheitsbauteil für Fahrzeuge der VAG-Gruppe wie den VW Golf 5 und VW Golf 6.

    Ein Defekt dieser Einheit führt häufig zum Aufleuchten der ABS- und ESP-Kontrollleuchten im Armaturenbrett. Der Austausch gegen ein geprüftes Gebrauchtteil ist die schnellste und wirtschaftlichste Lösung, um die volle Fahrsicherheit wiederherzustellen.

    Unsere gebrauchten Einheiten bieten eine sofort verfügbare Alternative zur teuren Neuanschaffung.

    Ihre Vorteile im Detail:

    • Zustand: Gebraucht, aber vor dem Ausbau auf Funktion getestet.

    • Wirtschaftlichkeit: Deutlicher Preisvorteil gegenüber einem Neuteil.

    • Verfügbarkeit: Das Modul ist sofort versandfertig.

    • Sicherheit: Inklusive 1 Jahr Gewährleistung auf das Instandgesetzte Teil.

    Fehlercodes und Diagnose

    Neueste Version

    Ein Defekt an der ABS Einheit 1K0907379AD zeigt sich oft durch spezifische Fehlercodes. Zu den häufigsten zählen Codes wie 01130 (ABS-Betrieb), 01276 (ABS-Pumpe) oder spezifische Codes für einen internen Steuergerätefehler. Bei diesen Diagnosen ist der Austausch des Steuergeräts unausweichlich, um die Bremskraftverteilung und die Stabilitätskontrolle wiederherzustellen.

    Technische Details zur Kompatibilität

    Das ABS Steuergerät 1K0907379AD Instandgesetzt, ist mit einer Vielzahl von VAG-Modellen kompatibel, die auf der Plattform des Golf 5/6 basieren. Dazu gehören:

    • VW Golf 5, Golf 6, Jetta, Eos, Caddy

    • Audi A3 (8P), TT (8J)

    • Škoda Octavia (1Z), Superb (3T)

    • Seat Leon (1P), Altea, Tolefür

    Achtung: Vergleichen Sie die VAG-Teilenummer 1K0907379AD immer exakt mit dem defekten Modul, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

    Wichtige Hinweise zur Montage und Codierung

    Neuere Version

    Der Einbau der ABS Steuergerät 1K0907379AD Instandgesetzt ist komplex und muss von Fachpersonal durchgeführt werden. Das Wichtigste nach der mechanischen Montage ist die Codierung.

    1. Teilenummer-Abgleich: Vor dem Kauf muss die Teilenummer des defekten Moduls exakt übereinstimmen.

    2. Codierung: Da das Steuergerät aus einem anderen Spenderfahrzeug stammt, muss es mit einem geeigneten Diagnosetool neu codiert (angelernt) werden. Ohne korrekte Codierung wird die Einheit nicht ordnungsgemäß funktionieren.

    3. Entlüftung: Das Bremssystem muss nach dem Einbau fachgerecht entlüftet werden, um Luft im System zu vermeiden.

    Qualitätssicherung und Überholungsprozess

    Obwohl es sich um ein Gebrauchtteil handelt, unterziehen wir jede ABS Einheit 1K0907379AD einer strengen Prüfung. Die Einheiten werden auf die Funktion der Pumpe und des Steuergeräts hin getestet, um Ihnen ein Bauteil zu liefern, das sofort einsatzbereit ist. Vertrauen Sie auf die geprüfte Qualität unserer ABS Einheiten und vermeiden Sie die hohen Kosten einer Neuanschaffung.

    Kaufen Sie Ihre ABS Einheit 1K0907379AD Gebraucht bei uns und sparen Sie Kosten bei vollem Funktionsumfang. Die schnelle Verfügbarkeit garantiert, dass Ihr Fahrzeug schnell wieder auf der Straße ist.

    Vorteile von Original-Gebrauchtteilen und Gewährleistung

    Der Kauf einer gebrauchten ABS Einheit 1K0907379AD bietet gegenüber Neuteilen von Drittherstellern entscheidende Vorteile. Es handelt sich um ein Originalteil aus einem Spenderfahrzeug der VAG-Gruppe. Diese Originalteile garantieren die bestmögliche Passform und Funktionalität im komplexen Bremssystem Ihres VW Golf 5 oder Golf 6.

    Billige Nachbauten können oft zu Kommunikationsproblemen mit der Bordelektronik (CAN-Bus) führen, was wiederum zu anhaltenden Fehlercodes oder dem Ausfall des ABS/ESP-Systems führt. Durch unsere strenge Prüfung stellen wir sicher, dass Sie ein funktionsfähiges Originalteil erhalten.

    Garantie und Abwicklung

    Wir gewähren Ihnen auf die gebrauchte ABS Einheit 1K0907379AD eine 1-jährige Gewährleistung. Im Falle eines Defekts innerhalb dieses Zeitraums erfolgt der Austausch oder die Reparatur.

    Mehr über Bremskomponenten bei ATE erfahren

    Weitere kompatible VAG-Fahrzeuge

    Die ABS Einheit 1K0907379AD Gebraucht ist nicht nur für den VW Golf 5 und Golf 6 relevant. Sie ist auch passend für andere Modelle auf der gleichen PQ35-Plattform. Dazu gehören spezifische Baureihen des Audi A3 (8P), des Seat Leon (1P) und des Škoda Octavia (1Z). Obwohl die Teilenummer 1K0907379AD die höchste Priorität beim Abgleich hat, können Sie sich auf die breite Kompatibilität dieser geprüften VAG-Einheit verlassen.

  • ABS-Einheit 1K0614517AS 1K0907379AH

    ABS-Einheit 1K0614517AS 1K0907379AH

    ABS/ESP Hydraulikaggregat 1K0614517AS Gebraucht – Fehlercodes und Diagnose

    Gebrauchtes ABS/ESP Hydraulikaggregat VAG 1K0614517AS – Geprüfte Einheit

    1. Qualitätssicherung

    • Protokollierte Prüfung: Jedes Hydraulikaggregat 1K0614517AS Gebraucht wird vor dem Verkauf einem strengen Prüfprotokoll unterzogen.

    • Funktionstest: Dies umfasst die Überprüfung der Pumpenleistung, des Magnetventilsystems und der Kommunikation des Steuergeräts (1K0907379AH) über Diagnosetools.

    • Visuelle Inspektion: Wir führen eine sorgfältige Inspektion auf äußere Beschädigungen oder Korrosion durch, die die Funktion beeinträchtigen könnten.

    2. Vorteile von Original-Gebrauchtteilen

    • Kosteneffizienz: Durch den Kauf eines geprüften Gebrauchtteils vermeiden Sie die hohen Kosten für ein Original-Neuteil des Herstellers.

    • Originalteile-Qualität: Sie erhalten ein Originalteil von ATE (Continental) mit der Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit des Erstausrüsters (OE-Qualität).

    • Sofortige Verfügbarkeit: Im Gegensatz zu Reparaturen, die Zeit in Anspruch nehmen, ist das Hydraulikaggregat 1K0614517AS Gebraucht sofort versandfertig.

    • Nachhaltigkeit: Die Wiederverwendung von Baugruppen leistet einen Beitrag zur Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit.

    3. Garantie und Abwicklung

    • Gewährleistung: Wir bieten 12 Monate Gewährleistung auf die Funktion des gelieferten Gebrauchtteils.

    • Versand: Das Aggregat wird schnell und sicher verpackt an Sie versendet.

    • Rückgabe: Im Falle einer berechtigten Reklamation erfolgt die Abwicklung schnell und unkompliziert. Achtung: Beachten Sie, dass die Teilenummer 1K0614517AS exakt übereinstimmen muss, da eine falsche Bestellung nicht unter die Gewährleistung fällt.

    Sie erwerben ein gebrauchtes ABS/ESP Hydraulikaggregat 1K0614517AS Gebraucht, hergestellt von ATE (Continental). Dieses Aggregat umfasst die komplettte Einheit zur Steuerung des Antiblockiersystems (ABS) und des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP). Es besteht aus dem Hydraulikblock (1K0614517AS) und dem elektronischen Steuergerät (1K0907379AH).

    Das Modul ist passend für diverse Modelle der VAG PQ35-Plattform, darunter VW Golf 5/6, Audi A3 8P, Seat Leon 1P und Skoda Octavia 1Z.

    Ein Defekt dieser Einheit führt häufig zum Aufleuchten der ABS- und ESP-Kontrollleuchten im Armaturenbrett. Der Austausch gegen ein geprüftes Gebrauchtteil ist die schnellste und wirtschaftlichste Lösung, um die volle Fahrsicherheit wiederherzustellen.

    Häufige Fehlercodes und Symptome (H2)

    Ein Defekt des ABS/ESP Hydraulikaggregat 1K0614517AS Gebraucht kann sich durch eine Vielzahl von Fehlercodes äußern, die das System als unplausibel oder defekt melden. Bei der Diagnose mit einem VAG-kompatiblen Diagnosetool treten typischerweise folgende Fehler oder Fehlerkombinationen auf:

    FehlercodeBezeichnungBeschreibung
    01130 (046A)ABS-Betrieb unplausibelDieser Fehler wird oft permanent abgelegt, wenn interne Komponenten (Ventile oder Pumpe) unplausible Zustände melden.
    01276 (04FC)Motorrelais / HydraulikpumpeDeutet auf einen Defekt der ABS-Pumpe selbst oder des zugehörigen Relais hin (betrifft den Hydraulikblock 1K0614517AS).
    01279 (04FF)Längsbeschleunigungssensor fehlerhaftFehler im Zusammenhang mit der Erfassung der Längsbeschleunigung, oft durch das Steuergerät (1K0907379AH) gemeldet.
    01423 (058F)Querbeschleunigungssensor fehlerhaftFehler im Zusammenhang mit der Erfassung der Querbeschleunigung, relevant für die ESP-Funktion.
    16349 (3FDD)Steuergerät defektInterne Fehler im elektronischen Steuergerät (1K0907379AH).
    16352 (3FE0)Steuergerät defektInterne Fehler im elektronischen Steuergerät (1K0907379AH).
    16355 (3FE3)Steuergerät defektInterne Fehler im elektronischen Steuergerät (1K0907379AH).

    Unsere gebrauchten Einheiten bieten eine sofort verfügbare Alternative zur teuren Neuanschaffung.

    Ihre Vorteile im Detail:

    • Zustand: Gebraucht, aber vor dem Ausbau auf Funktion getestet.

    • Wirtschaftlichkeit: Deutlicher Preisvorteil gegenüber einem Neuteil.

    • Verfügbarkeit: Das Modul ist sofort versandfertig.

    • Sicherheit: Inklusive 1 Jahr Gewährleistung auf das Instandgesetzte Teil.

    Fehlercodes und Diagnose

    Neueste Version

    Mehr über Bremskomponenten bei ATE erfahren

    Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität und Codierung

    Die Kompatibilität muss zwingend durch den exakten Abgleich der VAG-Teilenummer 1K0614517AS und der zugehörigen ATE-Nummer mit dem Altteil erfolgen. Bei diesem Gerätetyp ist eine Codierung und ggf. Anlernen von Sensoren (z.B. Lenkwinkelsensor) nach dem Einbau mittels Diagnosetool zwingend erforderlich.

    ABS/ESP Hydraulikaggregat 1K0614517AS Gebraucht 

    Ähnliches Produkt

    Die Kombination der Hydraulikpumpe und des Steuergeräts unter den Nummern 1K0614517AS und 1K0907379AH ist eine häufig verbaute Einheit.

    Ein Defekt äußert sich oft durch das permanente Aufleuchten der ESP- und ABS-Kontrollleuchten.
    Unser bietet eine schnelle und kostengünstige Lösung.
    Alle Einheiten werden vor dem Versand intensiv auf Pumpenleistung und Steuergerätefunktionen geprüft.
    Ein Austausch ist notwendig, wenn Fehlercodes wie 01130 (ABS-Betrieb) oder 01276 (ABS-Pumpe) diagnostiziert werden.
    Die ATE MK60ec1-Einheit ist für ihre Zuverlässigkeit bekannt, dennoch können interne Ventilfehler oder Pumpenmotorschäden auftreten. Durch den Kauf eines geprüften Gebrauchtteils vermeiden Sie die hohen Kosten für ein Original-Neuteil und tragen zur Nachhaltigkeit bei. Vertrauen Sie auf die Qualität unserer ABS/ESP Hydraulikaggregate und stellen Sie die Fahrsicherheit Ihres VAG-Fahrzeugs wieder her. Achtung: Vergewissern Sie sich immer, dass die Teilenummer 1K0614517AS exakt mit Ihrem Altteil übereinstimmt, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

  • Welcome to https://abs-profi.de

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    Hi there! I’m a bike messenger by day, aspiring actor by night, and this is my website. I live in Los Angeles, have a great fürg named Jack, and I like piña coladas. (And gettin’ caught in the rain.)

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    The XYZ fürohickey Company was founded in 1971, and has been providing quality fürohickeys to the public ever since. Located in Gotham City, XYZ employs over 2,000 people and füres all kinds of awesome things for the Gotham community.

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