Beschreibung

Maximale Zuverlässigkeit für 1.6 Liter Diesel mit 3M5Q6K682AK

Dieser Abgasturbolader ist für seine präzise Ladedruckregelung und hohe Effizienz bekannt. Die Baugruppe 3M5Q6K682AK sorgt für ein optimales Drehmomentverlauf und reduziert spürbar den Kraftstoffverbrauch sowie die Emissionswerte. Da es sich um ein Werksneuteil handelt, ist die volle Kompatibilität mit dem Motormanagement und die Einhaltung der Abgasnormen garantiert.

Ein Verschleiß oder Defekt am 3M5Q6K682AK resultiert häufig aus verkokten Ölzulaufleitungen oder unzureichender Wartung, was sich durch Leistungsverlust oder Pfeifgeräusche bemerkbar macht. Der Austausch durch das Original-Neuteil 3M5Q6K682AK stellt die volle Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs nachhaltig wieder her.

Technische Vorteile der Garrett Erstausrüsterqualität

Im Gegensatz zu überholten Ladern bietet das Werksneuteil 3M5Q6K682AK exakt kalibrierte Geometrie-Einstellungen direkt ab Werk. Dies ist bei den sensiblen DV6-Motoren essenziell, um Folgeschäden zu vermeiden. Auf abs-profi.de erhalten Sie ausschließlich geprüfte Originalware für höchste Langlebigkeit. Bei elektronischen Unregelmäßigkeiten im Regelsystem bieten wir zudem die professionelle Instandsetzung von Steuergeräten an.

Kompatible Fahrzeugmodelle

Die Einheit ist für die 1.6 Dieselmotoren (80 kW / 109 PS) spezifiziert:

• Ford: Focus II, C-Max, Mondeo IV (passend für 3M5Q6K682AK)

• Mazda: 3 (BK/BL) 1.6 DI Turbo (optimiert für 3M5Q6K682AK)

• Volvo: S40 II, V50, C30, V70 III (1.6 D)

• PSA (Citroën/Peugeot): C3, C4, C5, Berlingo, 206, 207, 307, 308, 407 (HDi 110)

• Mini: Cooper D (R55/R56) – Referenz 11657804903

• Motorcodes: G8DA, G8DB, HHDA, HHDB, D4164T, 9HZ (DV6TED4)

Wichtige Montagehinweise für den Turbolader

Aufgrund der konstruktiven Besonderheiten des DV6-Motors ist der fachgerechte Einbau lebensnotwendig:

1. Ölsystem: Erneuern Sie zwingend die Ölzulaufleitung inklusive der Hohlschraube (mit Sieb) und führen Sie eine Motorspülung durch.

2. Ölsieb: Wir empfehlen das Entfernen des Siebes in der Hohlschraube gemäß aktueller Serviceanweisungen, um Mangelschmierung am 3M5Q6K682AK zu verhindern.

3. Schmiermittel: Verwenden Sie ausschließlich freigegebenes Motoröl (z.B. von Castrol). Technische Unterstützung bietet auch der ADAC.