Beschreibung

Satz Generalüberholte Biturbolader 079145703E & 079145704E (Links + Rechts) für Audi 4.0 TFSI

Dieses Set umfasst beide Abgasturbolader für die V8-Biturbo-Motoren von Audi. Da bei Defekten an der 4.0 TFSI-Reihe oft beide Seiten durch Ölversorgungsprobleme (Stichwort: Ölsiebe) betroffen sind, bieten wir hier die generalüberholte Komplettlösung im Austausch an. Das Set beinhaltet den linken Lader (079145703E) und den rechten Lader (079145704E). Durch die professionelle Revision in Deutschland erhalten Sie die volle Werksleistung von 308 kW (420 PS) bis zu 445 kW (605 PS) zurück.

Technische Präzision: Revision der Biturbo-Einheit 079145703E & 079145704E

Die Biturbo-Aufladung des Audi V8 erfordert eine absolute Synchronität beider Lader. Im Rahmen der Generalüberholung werden beide Einheiten parallel revidiert und digital feinaufgewuchtet. Wir ersetzen sämtliche Verschleißteile wie Lagerungen, Axiallager und Dichtungen durch verstärkte Komponenten in Erstausrüsterqualität. Da die Lader im “heißen Innen-V” verbaut sind, werden die Gehäuse der Nummern 079145703E und 079145704E auf thermische Spannungsrisse geprüft.

Die elektronischen Aktuatoren werden auf denselben Kennfeldern kalibriert, um einen absolut gleichmäßigen Ladedruckaufbau beider Zylinderbänke zu garantieren. Für einen sicheren Betrieb ist der Austausch der Ölleitungen und Siebe zwingend erforderlich. Nutzen Sie hierfür unseren spezifischen Montagesatz für Turbolader.

Warum das Biturbo-Set im Austausch die beste Wahl ist

Der paarweise Austausch verhindert ungleichmäßigen Verschleiß und Folgeschäden. Ein defektes System führt oft zu massiven Schäden am Vorkatalysator oder im schlimmsten Fall zum Motorschaden.

• Synchronität: Perfekt aufeinander abgestimmte Lader für die linke und rechte Bank.

• Kosteneffizienz: Deutliche Ersparnis gegenüber dem Einzelkauf von Neuteilen.

• Plug & Play: Sofortiger Versand nach Bestellung im Vorab-Austausch.

Praxisbeispiel aus der RS-Werkstatt

Ein Audi RS7 Fahrer bemerkt einen schleichenden Leistungsverlust. Die Endoskopie zeigt Lagerspiel an beiden Turbinenwellen. Durch die Bestellung des Komplettsets mit den Nummern 079145703E und 079145704E auf abs-profi.de kann die Werkstatt beide Seiten in einem Arbeitsgang instand setzen. Dank der präzisen technischen Daten und KBA-Nummern im Shop ist die Passgenauigkeit für den Motor CWUC sofort bestätigt. Nach dem Rückversand der Altteile erhält der Kunde seine Kaution zurück. Zur finalen Systemprüfung nutzen Profis zudem unsere Steuergeräte Reparatur.

Fahrzeugkompatibilität

Wichtiger Hinweis zum Austauschverfahren & Altteilpfand

Dieses Biturbolader-Set (079145703E & 079145704E) wird im Vorab-Austausch geliefert. Um den Kreislauf der Generalüberholung zu sichern, erheben wir ein Pfandsystem:

• Im Kaufpreis von 2349,90 € sind bereits 400,00 € Altteilpfand enthalten.

• Ablauf: Sie erhalten zuerst die generalüberholten Biturbolader. Nach dem Einbau senden Sie uns Ihre defekten Altteile (linke und rechte Seite) innerhalb von 14 Tagen zurück.

• Erstattung: Sobald die Altteile bei uns eingetroffen sind, erstatten wir Ihnen den Pfandbetrag von 400,00 € umgehend auf Ihr ursprüngliches Zahlungsmittel (PayPal, Banküberweisung, etc.) zurück.

• Effektiver Teilepreis nach Rückgabe: 1949,90 €

Hinweis: Die Altteile dürfen keine Gehäuserisse oder mechanischen Brüche am Guss aufweisen, um instandsetzungsfähig zu sein.