Beschreibung

Die hier angebotene Einheit des Herstellers Garrett ist die maßgebliche Komponente für die leistungsstarken 2.0-Liter TDI Dieselmotoren mit 125 kW (170 PS) aus dem Volkswagen-Konzern. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, garantiert dieser Lader mit der Kennung 03G253019N die exakte Einhaltung aller OEM-Vorgaben für Modelle wie den VW Golf V, Passat B6 und Audi A3. Durch den Einsatz der Baugruppe 03G253019N wird die volle Werksleistung sowie das souveräne Drehmoment Ihres Pumpe-Düse-Triebwerks zuverlässig wiederhergestellt. Zudem sorgt die Präzision dieser Technik für eine stabile Leistungsentfaltung unter allen Lastzuständen.

Passend für folgende Fahrzeugmodelle

Das Bauteil wurde speziell für die 2.0-Liter Motorengeneration mit 16 Ventilen entwickelt. Folgende Fahrzeuge sind primär mit dieser Komponente kompatibel:

• Hersteller Modell Typ	Baujahr	PS	kW	ccm	Kraftstoff	KBA-Nummer
  AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI Schrägheck	03.2006 – 08.2012	170	125	1968	Diesel	0588 AAW 0588 AIF
  AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro Schrägheck	03.2006 – 08.2012	170	125	1968	Diesel	0588 AAV 0588 AIG
  AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI Schrägheck	03.2006 – 03.2013	170	125	1968	Diesel	0588 AAW 0588 AIF
  AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro Schrägheck	03.2006 – 03.2013	170	125	1968	Diesel	0588 AAV 0588 AIG
  SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI Großraumlimousine	03.2006 – heute	170	125	1968	Diesel	7593 ACO
  SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI Großraumlimousine	06.2007 – 05.2009	170	125	1968	Diesel	7593 ACO
  SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4×4 Großraumlimousine	06.2007 – 05.2009	170	125	1968	Diesel	7593 ADE 7593 AIG
  SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI Schrägheck	05.2006 – 12.2012	170	125	1968	Diesel	7593 ACP
  SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI Großraumlimousine	01.2006 – 05.2009	170	125	1968	Diesel	7593 ACO
  SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI RS Schrägheck	04.2006 – 02.2013	170	125	1968	Diesel	8004 AEQ
  SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS Kombi	04.2006 – 02.2013	170	125	1968	Diesel	8004 AEP
  VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI Schrägheck	11.2005 – 11.2008	170	125	1968	Diesel	0603 ADT 0603 ALZ
  VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI Stufenheck	10.2006 – 10.2010	170	125	1968	Diesel	0603 AKH
  VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI Stufenheck	08.2005 – 07.2010	170	125	1968	Diesel	0603 828 0603 AET
  VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI Stufenheck	08.2005 – 05.2009	163	120	1968	Diesel	0603 826 0603 AEV
  VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI Kombi	08.2005 – 11.2010	170	125	1968	Diesel	0603 829 0603 AFF 0603 AYW
  VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI Kombi	08.2005 – 05.2009	163	120	1968	Diesel	0603 827 0603 AFH
  VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI Großraumlimousine	12.2005 – 05.2010	170	125	1968	Diesel	0603 ABR 0603 ABS

  Motorcode: BMN, BMR, BUY, BUZ

Technische Identifikation des Abgasturboladers

Die genaue Zuordnung über die Kennung 03G253019N ist für die korrekte Auswahl des Ersatzteils unerlässlich, da diese Motoren über eine spezifische VTG-Ansteuerung verfügen. Infolgedessen ersetzt das Modell 03G253019N problemlos die entsprechende Werkskomponente Ihres Fahrzeugs und integriert alle technischen Revisionen der Vorgängernummern.

Das Bauteil entspricht unter anderem folgenden Referenzen:

• VAG OE-Nummern: 03G253019N, 03G253014K, 03G253010A, 03G253010AU, 03G253010AX

• Garrett Nummern: 757042-5018S, 757042-5014S, 757042-0013, 757042-0010, 757042-0008

Details zur Fertigungsqualität finden Sie direkt bei Garrett Motion.

Kaufabwicklung auf abs-profi.de

Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit der Nummer 03G253019N ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Es ist folglich keine Rücksendung Ihres Altteils erforderlich, was den Austausch erheblich vereinfacht. Sollten neben mechanischen Defekten auch elektronische Fehler auftreten, unterstützen wir Sie gerne mit der Instandsetzung von ABS Steuergeräten.

Montagehinweise

Um die Haltbarkeit der neuen Hardware dauerhaft zu sichern, ist ein professioneller Verbau zwingend erforderlich. Deshalb muss vor der Installation der Einheit 03G253019N die Ölversorgung penibel auf Rückstände geprüft werden. Ebenso ist ein Ölwechsel mit der vom Hersteller freigegebenen Spezifikation obligatorisch, damit Folgeschäden an der Komponente 03G253019N effektiv verhindert werden.

Inbetriebnahme

Zur Vermeidung von Initialschäden muss das Gehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Spezialöl befüllt werden. Dies ist notwendig, um die Welle in der kritischen Startphase zu schützen, bis der volle Öldruck anliegt. Da die Kennung 03G253019N für ein hochempfindliches Bauteil steht, sollte zudem die gesamte Ladeluftstrecke sowie der Partikelfilter (DPF) geprüft werden.