Beschreibung

Flexibilität für VW, Audi, Seat und Skoda

Dieser Turbolader ist exakt für die Common-Rail-Motoren (z. B. Motorcodes CFFB, CBAB, CJAA) spezifiziert. Die Technik des 03L253056C sorgt für eine hocheffiziente Abgasnutzung und stellt die vollen 140 PS (103 kW) bereit. Während das Werksneuteil 03L253056C maximale Standzeiten garantiert, bietet die generalüberholte Version eine technisch gleichwertige, zeitwertgerechte Instandsetzung. Durch das Verfahren, bei dem das Bauteil 03L253056C als Altteil abgegeben werden muss, fördern wir die nachhaltige Wiederverwertung hochwertiger Industriekomponenten.

Technische Details

Die Einheit 03L253056C verfügt über eine pneumatisch gesteuerte variable Turbinengeometrie (VTG) inklusive Positionssensor. Ein Defekt äußert sich oft durch Notlauf (Fehler P0299) oder mechanisches Spiel der Welle. Der Austausch durch ein geprüftes Aggregat 03L253056C eliminiert diese Fehlerquellen nachhaltig. Diese Nummer ersetzt ältere Versionen wie 03L253019K oder 03L253016G und ist auf abs-profi.de in beiden Qualitätsstufen sofort verfügbar.

Logistische Abwicklung auf abs-profi.de

• Wählbare Qualität: Entscheiden Sie zwischen BorgWarner Neuware oder professioneller Instandsetzung.

• Pflicht zur Altteilabgabe: Der Verkauf des Turboladers erfolgt nur gegen Rücksendung Ihres alten Turboladers.

• Zustand des Altteils: Das zurückgegebene Gehäuse des Turboladers darf keine Risse oder äußeren Gewaltbrüche aufweisen.

• Service: Ein kostenloses Rücksendelabel für Ihren alten Turbolader liegt jeder Lieferung bei.

Kompatibilität und Cross-Referenzen

Dieser Turbolader ersetzt oder entspricht folgenden Nummern:

• VAG OEM-Nummern: 03L253056CX, 03L253019K, 03L253019M, 03L253016G, 03L253010D.

• BorgWarner Referenzen: 53039880207, 53039700207, 53039880137, 53039880129.

Praxisbeispiel für Sichtbarkeit & Verkauf

Bei Modellen wie dem VW Golf VI oder Audi A3 führt eine verrußte VTG-Einheit oft zum Notlauf unter Last. Ein Austausch gegen den 03L253056C behebt dieses Problem sofort. Auf abs-profi.de empfehlen wir, bei jedem Tausch auch den Ladeluftkühler zu reinigen, um Folgeschäden am neuen oder revidierten 03L253056C zu vermeiden.

Montagehinweise für diesen Turbolader

1. Ölzulaufleitung: Diese muss beim Einbau des 03L253056C zwingend erneuert werden (Verkokungsgefahr).

2. Ölwechsel: Verwendung von Longlife-Öl nach VW-Norm 507.00 ist obligatorisch.

3. Vorbefüllung: Manuelle Befüllung der Lagergasse des 03L253056C mit Motoröl vor dem Erststart. Hilfe bieten der ADAC oder unser Team auf abs-profi.de.

Referenznummer(n) zum Abgleich:
VAG 03L253056CU, VAG 03L253019K, VAG 03L253016G, VAG 03L253016GV, VAG 03L253016GX, VAG 03L253010D, VAG 03L253010DX, VAG 03L253010DV, VAG 03L253056C, VAG 03L253056CV, VAG 03L253056CX, VAG 03L253019KV, VAG 03L253019KX, VAG 03L253019C, VAG 03L253019CV, VAG 03L253019CX, VAG 03L253019M, VAG 03L253019MV, VAG 03L253019MX, 53039800129, 53039880129, 53039880137, 5303-970-0137, 5303-990-0129, 53039900137, 53039880207, 5303-980-0137, 5303-988-0207, 5303-988-0137, 5303-970-0129, 53039700207, 5303-980-0207, 5303-988-0129, 53039700129, 53039700137, 53039900207, 5303-970-0207, 53039800137, 53039900129, 5303-990-0137, 5303-980-0129, 5303-990-0207, 53039800207