Beschreibung
1539468 Turbolader für die Effizienz der 1.3 MultiJet Motoren
Diese spezifische Ladeeinheit ist das Herzstück der kompakten Dieselmotoren, die für ihre Sparsamkeit bekannt sind. Die Technik sorgt für ein stabiles Drehmoment und eine saubere Verbrennung im Teillastbereich. Ob Sie sich für das Neuteil oder die revidierte Version entscheiden: Die Funktionalität garantiert die vollständige Wiederherstellung der Motorleistung von meist 75 PS (55 kW). Durch das Verfahren, bei dem das Altteil abgegeben werden muss, unterstützen Sie aktiv die nachhaltige Wiederverwertung der Gehäusestrukturen des 1539468.
Ein Defekt an dieser Komponente zeigt sich oft durch blauen oder schwarzen Qualm aus dem Auspuff, einen spürbaren Leistungsverlust oder lautes Pfeifen beim Beschleunigen. Der Austausch durch einen geprüften Artikel sichert die Laufkultur Ihres Fahrzeugs und schützt zudem den Rußpartikelfilter vor Folgeschäden durch austretendes Motoröl.
Logistische Abwicklung auf abs-profi.de
Bitte beachten Sie für die Bestellung dieser Baugruppe:
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Rückgabepflicht: Der angezeigte Preis gilt unter der Bedingung, dass der alte Turbolader als Altteil abgegeben werden muss.
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Zustand: Das Gehäuse der Rücksendung darf keine Brüche, Risse oder mechanischen Beschädigungen durch äußere Einwirkung aufweisen.
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Service: Ein vorfrankiertes Rücksendelabel für die kostenfreie Rückgabe Ihres Altteils liegt jeder Lieferung bei, um den Prozess einfach zu gestalten.
Kompatible Fahrzeuge und Referenzen
Die Einheit ist für eine Vielzahl von Kompaktwagen und Transportern spezifiziert:
| Hersteller Modell Typ | Baujahr | PS | kW | ccm | Kraftstoff | KBA-Nummer |
| FORD KA (RU8) 1.3 TDCi Schrägheck | 10.2008 – 05.2016 | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 8566 APV |
| OPEL AGILA (B) (H08) 1.3 CDTI (F68) Schrägheck | 04.2008 – 04.2010 | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 0035 AIO |
| OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine 1.3 CDTI 16V Kasten/Großraumlimousine | 10.2005 – 12.2012 | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 0035 AEZ 0035 AMU 0035 AQW 0035 BBQ 0035 BBR |
| OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V Großraumlimousine | 10.2005 – 12.2011 | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 0035 AAP 0035 AAQ |
| OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03) 1.3 CDTI (E75) Großraumlimousine | 09.2003 – 05.2010 | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 0035 AAC |
| SUZUKI SPLASH (EX) 1.3 CDTI (A5B 413D) Schrägheck | 01.2008 – heute | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 8306 ABB |
| SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS 413D) Schrägheck | 08.2005 – heute | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 8306 AAY |
| SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.3 DDiS (AZG 413D) Schrägheck | 10.2010 – heute | 75 | 55 | 1248 | Diesel | 8306 ABS |
Fachgerechte Installation und Wartung
Für die langfristige Zuverlässigkeit sind technische Standards zwingend einzuhalten:
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Ölsystem: Erneuern Sie beim Wechsel zwingend die Ölzulaufleitung. Ein verstopftes Sieb in der Zulaufschraube ist die häufigste Ausfallursache für den 1539468.
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Ölqualität: Verwenden Sie ausschließlich Motoröl mit der entsprechenden Herstellerfreigabe (z.B. GM-LL-B-025 oder Ford WSS-M2C917-A).
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Vorbefüllung: Befüllen Sie den Ölkanal vor der endgültigen Montage manuell mit frischem Schmierstoff. Wir empfehlen hochwertige Produkte von Castrol. Fachliche Unterstützung bietet zudem der ADAC oder unser Technik-Team direkt auf abs-profi.de.
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