Beschreibung

Der 11655A01D09AI02 Turbolader des Herstellers Garrett ist die maßgebliche Komponente für den 4,4-Liter-V8-Ottomotor (N63) im BMW M850iX. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, garantiert diese Einheit die exakte Einhaltung aller OEM-Vorgaben für die 530 PS starke Antriebseinheit. Das Bauteil sorgt für eine optimale Aufladung, eine effiziente Verbrennung sowie eine gleichmäßige Leistungsentfaltung unter höchsten thermischen Belastungen. Durch die präzise Fertigung wird die volle Dynamik Ihres Fahrzeugs im gesamten Drehzahlbereich sichergestellt.

Bild 1: Fabrikneuer Garrett Turbolader für BMW 4.4L V8 Hochleistungsmotoren.

Passende Fahrzeugmodelle für das V8-Aggregat

Diese Einheit ist passgenau auf die technischen Anforderungen der aktuellen N63-Motorengeneration abgestimmt:

• BMW 8er (G14, G15, G16): M850iX (390 kW / 530 PS)

• Motorcode: N63B44D (N63TU3)

• Baujahre: Ab 2018

Die Integration der Hardware in das Biturbo-System erfordert höchste Präzision, um die Synchronisation beider Zylinderbänke zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen und Referenzen

Die exakte Zuordnung über die Kennung 11655A01D09AI02 gewährleistet die volle Kompatibilität mit der Motorsteuerung und den Abgasnormen moderner Hochleistungsmotoren. Weiterführende Informationen zur Aufladungstechnologie finden Sie bei Garrett Motion.

Das Bauteil entspricht folgenden Referenzen:

• BMW OE-Nummern: 11655A01D09AI02, 11655A01D09, 11658485181

• Garrett Herstellernummer: 871207-0034

• Vergleichsnummern: 871207-5034S, 871207-0034-5001S, 871207-0034-5002S

Kaufabwicklung auf abs-profi.de

Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit dieser Artikelnummer ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Eine Rücksendung Ihres Altteils ist nicht erforderlich. Bei ergänzenden elektronischen Systemfehlern unterstützen wir Sie zudem mit der Instandsetzung von Steuergeräten. Diagnose-Tipps bei Leistungsverlust bietet zudem der ADAC.

Fachgerechte Montage für maximale Standfestigkeit

Um die Haltbarkeit der Hardware dauerhaft zu sichern, ist ein professioneller Verbau zwingend erforderlich:

• Ölversorgung: Penible Prüfung der Leitungen auf Rückstände vor der Installation.

• Ölwechsel: Obligatorisch mit vom Hersteller freigebener Spezifikation (z.B. BMW LL-01 FE).

• Kühlung: Überprüfung des Kühlmittelkreislaufs, da das System wassergekühlt ist.

Wichtige Schritte zur Inbetriebnahme

Zur Vermeidung von Initialschäden muss das Lagergehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Spezialöl befüllt werden. Dies schützt die Welle des 11655A01D09AI02 in der kritischen Startphase, bis der volle Öldruck anliegt. Da es sich um ein hochempfindliches Bauteil handelt, sollte zudem die gesamte Ladeluftstrecke auf Dichtheit geprüft werden. Nur eine fachgerechte Installation garantiert eine langlebige Performance.