Beschreibung
Der 11658092322 Turbolader des Herstellers Garrett ist die maßgebliche Komponente für die leistungsstarken 2.0-Liter-Motoren der BMW M-Performance-Serie sowie der Mini John Cooper Works Modelle. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, garantiert diese Einheit die exakte Einhaltung aller OEM-Vorgaben für Aggregate mit 225kW (306 PS). Durch den Einsatz der Komponente wird die volle Werksleistung sowie das souveräne Ansprechverhalten Ihres Triebwerks zuverlässig wiederhergestellt. Zudem sorgt die Präzision dieser Technik für eine stabile Leistungsentfaltung unter thermischer Höchstbelastung.
Bild 1: Fabrikneuer Garrett Performance-Lader für 2.0L 225kW Aggregate.
Kompatible Fahrzeugmodelle für diese Komponente
Die Einheit mit der Nummer 11658092322 wurde speziell für die High-Performance-Varianten der UKL2-Plattform entwickelt. Folgende Fahrzeuge sind mit diesem Bauteil kompatibel:
BMW 1er (F40): M135i xDrive
BMW 2er Gran Coupé (F44): M235i xDrive
BMW X1 (F48) & X2 (F39): M35i xDrive
Mini Clubman (F54) & Countryman (F60): JCW All4 (ab 2019)
Mini GP3 (F56): John Cooper Works GP
Technische Identifikation der BMW & Mini Einheit
Die genaue Zuordnung über die Kennung 11658092322 ist für die korrekte Auswahl des Ersatzteils unerlässlich, insbesondere bei den hochgezüchteten B48-Motoren. Des Weiteren ist die Hardware technisch speziell auf die hohen Ladedrücke der 225kW-Variante ausgelegt. Infolgedessen ersetzt das Modell problemlos die entsprechende Werkskomponente Ihres Fahrzeugs.
In der Erstausrüstung entspricht das Bauteil unter anderem folgenden Referenzen:
BMW OE-Nummern: 11658092322, 8092322
Garrett Nummern: 894017-0007, 894017-5007S
Motorcode: B48A20T1 (225 kW / 306 PS)
Details zur Fertigungsqualität finden Sie direkt bei Garrett Motion.
Kaufabwicklung und Service auf abs-profi.de
Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit der Nummer 11658092322 ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Es ist folglich keine Rücksendung Ihres Altteils erforderlich, was den Austausch erheblich vereinfacht. Sollten neben dem mechanischen Defekt am Aufladesystem auch elektronische Fehler auftreten, unterstützen wir Sie darüber hinaus gerne mit der Instandsetzung von ABS Steuergeräten. Informationen zur allgemeinen Fehlerdiagnose finden Sie zudem beim ADAC.
Voraussetzungen für eine maximale Lebensdauer
Um die Haltbarkeit der neuen Hardware dauerhaft zu sichern, ist ein professioneller Verbau zwingend erforderlich. Deshalb muss vor der Installation die Ölversorgung penibel auf Rückstände geprüft werden. Ebenso ist ein Ölwechsel mit der vom Hersteller freigegebenen Viskosität obligatorisch, damit Lagerschäden an der Komponente 11658092322 effektiv verhindert werden.
Inbetriebnahme nach dem Tausch der Hardware
Zur Vermeidung von Initialschäden muss das Gehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Spezialöl befüllt werden. Dies ist notwendig, um die Welle in der kritischen Startphase zu schützen, bis der volle Öldruck anliegt. Da der 11658092322 Turbolader ein hochempfindliches Bauteil ist, sollten überdies auch die Ladeluftstrecke gereinigt werden. Nur so lässt sich ein reibungsloser Betrieb der Technik gewährleisten.











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