12637354 Turbolader für Opel Adam, Astra K & Corsa E 1.0 – Neuteil

Preisspanne: 468,90 € bis 549,90 €

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Fabrikneuer Original-Turbolader für den Opel Corsa E (X15) mit dem 1.0 Turbo Triebwerk (B10XFT). Diese Hardware ist unter der Nummer 12637354 gelistet. Als zertifiziertes Neuteil garantiert die Einheit volle Werksperformance und maximale Zuverlässigkeit ohne Altteilpfand. Sofort lieferbar über abs-profi.de.

Beschreibung

Der 12637354 Turbolader ist die zentrale Komponente für die hocheffizienten 1.0-Liter-Dreizylindermotoren der Marke Opel. Als fabrikneues Originalteil garantiert dieses Bauteil die exakte Einhaltung der OEM-Spezifikationen für eine Vielzahl von Modellen wie den Opel Adam, Astra K und Corsa E. Mit der Hardware 12637354 stellen Sie die volle Werksleistung von 66 kW bis 85 kW wieder her. Durch den Einsatz des 12637354 wird eine optimale Gemischaufbereitung sichergestellt, was besonders bei den modernen SIDI-Direkteinspritzern für einen geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionswerte entscheidend ist.

Passend für folgende Fahrzeuge

Hersteller Modell TypBaujahrPSkWccmKraftstoffKBA-Nummer
OPEL ADAM (M13) 1.0 Schrägheck07.2014 – 11.20189066999Benzin0035 BCT
0035 BDU
1844 ACL
OPEL ADAM (M13) 1.0 Schrägheck07.2014 – 11.201811585999Benzin0035 BCU
0035 BDW
1844 ACN
OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) Schrägheck06.2015 – heute10577999Benzin0035 BFJ
0035 BGE
1844 ADY
1844 ADZ
OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) Schrägheck06.2018 – heute9066999Benzin1844 AIZ
1844 AJA
OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) Kombi11.2015 – heute10577999Benzin0035 BHJ
0035 BHS
1844 AEQ
1844 AER
OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) Kombi06.2018 – heute9066999Benzin1844 AJB
1844 AJC
OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) Schrägheck09.2014 – heute9066999Benzin0035 BCE
0035 BCO
0035 BGU
1844 ACM
1844 ADD
OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) Schrägheck09.2014 – heute11585999Benzin0035 BCF
0035 BCP
0035 BGV
1844 ACO
1844 ADE

Kompatibilität und Referenznummern des Bauteils

Die exakte Identifikation über die Nummer 12637354 ist für die elektronische Ladedruckregelung im Fahrzeug-Bordnetz unerlässlich. Diese Hardware wird unter der primären Referenz 12637354 geführt und ersetzt die Opel-Originalnummern 55486935 sowie 55494310.

Technische Spezifikationen und Referenznummern

Die präzise Identifikation über die Nummer 12637354 ist für die elektronische Ladedruckregelung im Corsa E unerlässlich. Dieses Ersatzteil wird herstellerseitig unter der Referenz 12637354 geführt und ist technisch identisch mit der Opel-Originalnummer 55486935 sowie der Garrett-Nummer 820611-5005S. Die Architektur umfasst ein integriertes Wastegate-Ventil, das speziell auf das schmale Drehzahlband der Einliter-Turbomotoren abgestimmt wurde, um ein Turboloch effektiv zu verhindern.

Weiterführende Informationen zu den technologischen Standards der Erstausrüstung erhalten Sie bei Mitsubishi Turbocharger, dem Entwickler dieser Hardware.

Kauf-Optionen auf abs-profi.de

Wir bieten Ihnen für Ihr Fahrzeug zwei flexible Varianten für den Warenkorb an, um eine zeitwertgerechte Reparatur zu ermöglichen:

  • Direktkauf (Ohne Pfand): Da es sich um ein Neuteil handelt, erhalten Sie das Produkt ohne die Verpflichtung zur Rücksendung Ihres Altteils.

  • Austausch-Option: Bei Verfügbarkeit einer instandgesetzten Version können Sie durch unser Pfandsystem zusätzlich Kosten sparen.

Sollten neben dem Defekt am Aufladesystem auch elektronische Regelfehler im Bordnetz auftreten, unterstützen wir Sie kompetent mit der Instandsetzung von ABS Steuergeräten.

Wichtige Hinweise für eine fachgerechte Montage

Um die Standzeit der Hardware zu maximieren, ist der korrekte Verbau zwingend erforderlich. Vor dem Einsetzen der Einheit 12637354 muss die Ölvorlaufleitung auf Verkokungen geprüft und im Zweifelsfall ersetzt werden. Ein frischer Ölwechsel inklusive Filter ist bei der Installation obligatorisch, da kleinste Verunreinigungen das Lager des neuen Laders beschädigen können.

Zur Vermeidung von Trockenlaufschäden muss das Gehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Motoröl befüllt werden. Dies schützt die Welle in der kritischen Startphase, bis der Öldruck des Motors vollständig aufgebaut ist. Achten Sie zudem auf die Dichtigkeit aller Ladeluftschläuche, um Ladedruckverluste zu vermeiden.

Zusätzliche Informationen

Kauf-Option

Neuteil (Ohne Pfand), Austausch (Generalüberholt mit Pfand)

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