Beschreibung

Der 144119953RE Turbolader des Herstellers Garrett ist die maßgebliche Komponente für die effizienten 2.3-Liter dCi Dieselmotoren der Renault-Nissan Allianz. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, garantiert diese Einheit mit der Kennung 144119953RE die exakte Einhaltung aller OEM-Vorgaben für den Renault Master, Opel Movano und Nissan NV400. Durch den Einsatz der Baugruppe wird die volle Werksleistung sowie das souveräne Drehmoment Ihres Transporters zuverlässig wiederhergestellt. Zudem sorgt die Präzision dieser Technik für eine stabile Leistungsentfaltung und optimale Emissionswerte unter hoher Last.

Bild 1: Fabrikneuer Garrett Hochleistungslader 144119953RE für 2.3 dCi Biturbo-Aggregate.

Passende Fahrzeugmodelle für die Einheit 144119953RE

Dieses Bauteil wurde speziell für die M9T-Motorengeneration entwickelt. Folgende Fahrzeuge sind primär mit der Komponente 144119953RE kompatibel:

• Renault Master III: 2.3 dCi (107 kW / 110 kW / 120 kW / 125 kW)

• Opel Movano B: 2.3 CDTI (145 PS / 150 PS / 163 PS / 170 PS)

• Nissan NV400 / Interstar: 2.3 dCi

• Motorcode: M9T 700, M9T 702, M9T 708, M9T 710

Technische Spezifikationen der Garrett-Einheit 144119953RE

Die genaue Zuordnung über die Kennung 144119953RE ist für die Kennfeldtreue Ihres Fahrzeugs unerlässlich, insbesondere bei den Biturbo-Ausführungen des 2.3-Liter Triebwerks.

Das Bauteil entspricht unter anderem folgenden Referenzen:

• Renault OE-Nummern: 144119953RE, 144119953RC, 144119860RB, 144115446RB, 144115446R

• Garrett Nummern: 883860-5003S, 883860-5002S, 846015-5001S, 825758-5004S

Details zur Fertigungsqualität finden Sie direkt bei Garrett Motion.

Kaufabwicklung der Komponente 144119953RE auf abs-profi.de

Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit der Nummer 144119953RE ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Es ist folglich keine Rücksendung Ihres Altteils erforderlich, was den Austausch erheblich vereinfacht. Sollten neben mechanischen Defekten auch elektronische Fehler auftreten, unterstützen wir Sie gerne mit der Instandsetzung von ABS Steuergeräten. Informationen zur Fehlerdiagnose bietet zudem der ADAC.

Montagehinweise für den Turbolader 144119953RE

Um die Haltbarkeit der neuen Hardware dauerhaft zu sichern, ist ein professioneller Verbau zwingend erforderlich. Deshalb muss vor der Installation der Einheit 144119953RE die Ölversorgung penibel auf Rückstände und Verkokungen geprüft werden. Ebenso ist ein Ölwechsel mit der vom Hersteller freigegebenen Spezifikation obligatorisch, damit Lagerschäden an der Komponente 144119953RE effektiv verhindert werden.

Inbetriebnahme der dCi-Einheit 144119953RE

Zur Vermeidung von Initialschäden muss das Gehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Spezialöl befüllt werden. Dies ist notwendig, um die Welle in der kritischen Startphase zu schützen, bis der volle Öldruck anliegt. Da die Kennung 144119953RE für ein hochempfindliches Bauteil steht, sollte zudem die gesamte Ladeluftstrecke gereinigt werden. Nur so lässt sich ein reibungsloser Betrieb der Technik gewährleisten.