Turbolader 71789727 (2.2 HDi / 100 Multijet)– Alanko Neuteil 10900950

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71789727 Turbolader für Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Fiat Ducato 2.2 HDi / 100 Multijet. Hochwertiges Alanko Neuteil (8600008) ohne Pfandpflicht. Passgenau für 4HV / 4HU Motoren (100–120 PS). Sofort verfügbar auf abs-profi.de.

Vorrätig

Beschreibung

71789727 Turbolader für Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Fiat Ducato 2.2 HDi

Wirtschaftliche Aufladung mit dem Turbolader 71789727 Die OE-Nummer 71789727 bezeichnet den Turbolader für die 2,2-Liter Dieselmotoren (HDi / Multijet) der Baujahre ab 2006. In Nutzfahrzeugen wie dem Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Fiat Ducato sorgt dieser Lader für die notwendige Effizienz im täglichen Arbeitseinsatz. Mit der Alanko-Referenz 10900950 bieten wir Ihnen ein hochwertiges Neuteil an, das exakt nach den Spezifikationen der Fahrzeughersteller gefertigt wurde. Die Baugruppe 71789727 gewährleistet eine stabile Leistungsabgabe und stellt die Zuverlässigkeit Ihres Transporters sicher.

Fahrzeug-Kompatibilität für die Kennnummer 71789727 Dieser Abgasturbolader ist für die Euro-4 Generation (100 und 120 PS) spezifiziert:

Hersteller Modell Typ Baujahr PS kW ccm Kraftstoff KBA-Nummer
CITROËN JUMPER Bus 2.2 HDi 100 Bus 04.2006 – heute 101 74 2198 Diesel 3001 AEE
3001 AFN
CITROËN JUMPER Bus 2.2 HDi 120 Bus 04.2006 – heute 120 88 2198 Diesel 3001 AEF
3001 AEV
3001 AFM
3001 ANT
CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 100 Kasten 04.2006 – 12.2012 101 74 2198 Diesel 3001 ADH
3001 APE
CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 120 Kasten 04.2006 – heute 120 88 2198 Diesel 3001 ADI
3001 APD
CITROËN JUMPER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 100 Pritsche/Fahrgestell 04.2006 – heute 101 74 2198 Diesel 3001 ADF
3001 AEZ
3001 APG
CITROËN JUMPER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 120 Pritsche/Fahrgestell 04.2006 – heute 120 88 2198 Diesel 3001 ADG
3001 AFA
3001 APF
FIAT DUCATO Bus (250_) 100 Multijet 2,2 D Bus 07.2006 – 05.2011 100 74 2198 Diesel 4136 AFW
4136 AIM
FIAT DUCATO Kasten (250_) 100 Multijet 2,2 D Kasten 07.2006 – heute 100 74 2198 Diesel 4136 ADL
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 100 Multijet 2,2 D Pritsche/Fahrgestell 07.2006 – heute 100 74 2198 Diesel 4001 AAA
4136 ADN
4136 AGK
4136 AHG
PEUGEOT BOXER Bus 2.2 HDi 100 Bus 04.2006 – heute 101 74 2198 Diesel 3003 AEK
3003 AGO
PEUGEOT BOXER Bus 2.2 HDi 120 Bus 04.2006 – heute 120 88 2198 Diesel 3003 AEL
3003 AFG
3003 AGP
PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 100 Kasten 04.2006 – heute 101 74 2198 Diesel 3003 ADZ
3003 AQK
PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 120 Kasten 04.2006 – heute 120 88 2198 Diesel 3003 AEA
3003 AQJ
PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 100 Pritsche/Fahrgestell 04.2006 – heute 101 74 2198 Diesel 3003 AEB
3003 AFA
3003 AFI
3003 AQM
PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 120 Pritsche/Fahrgestell 04.2006 – heute 120 88 2198 Diesel 3003 AEC
3003 AFJ
3003 AQL
  • Motorcodes: 4HV (P22DTE), 4HU (P22DTE).

Technische Identifikation 71789727 / 10900950 Vergleichen Sie vor der Bestellung die Nummern auf Ihrem Verdichtergehäuse:

  • PSA OE-Nummern: 0375K7, 9649245080, 71789727.

  • Fiat OE-Nummern: 71789727, 71789729.

  • Alanko Herstellernummer: 10900950.

  • Vergleichsnummern: Mitsubishi (MHI) 49131-05210, 49131-05212, 49131-05252.

Vorteile beim Kauf auf abs-profi.de Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs den unkomplizierten Direktkauf an. Mit der Nummer 71789727 erhalten Sie ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Eine Rücksendung Ihres Altteils ist nicht erforderlich. Ergänzen Sie Ihre Bestellung durch passende Turbolader-Anbausätze und nutzen Sie unsere Angebote zur Steuergeräte-Instandsetzung direkt im Shop.

Montagehinweise für die Einheit 71789727 Für eine dauerhafte Performance am 2.2 HDi Motor beachten Sie bitte:

  1. Ölversorgung: Ersetzen Sie die Ölzulaufleitung. Verkokungen führen bei der Kennung 71789727 oft zu Mangelschmierung.

  2. Filterwechsel: Ein frischer Öl- und Luftfilterpaket ist bei der Montage zwingend vorgeschrieben.

  3. Ladeluftstrecke: Reinigen Sie das System gründlich von Ölresten und Fremdkörpern.

  4. Vorschmierung: Befüllen Sie den Lader vor dem ersten Motorstart manuell mit Frischöl. Weiterführende technische Daten zur Puma-Motorenserie finden Sie direkt bei Stellantis.

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