Beschreibung

Einleitung zum Universal-Lader der 1.6 Liter Klasse

Der Garrett Turbolader 753420-5006S ist eine der am häufigsten verbauten Einheiten in europäischen Dieselmodellen. Eingesetzt in Fahrzeugen von Ford, Volvo, Mazda und der PSA-Gruppe, deckt dieses Bauteil die populären 1.6-Liter Triebwerke ab. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, gewährleistet die Hardware die exakte Einhaltung aller OEM-Spezifikationen für Ladedruck und Abgasnormen.

Kompatible Fahrzeuge für dieses Ersatzteil

Diese Komponente ist die richtige Wahl für folgende Modelle mit 80 kW (109 PS) oder 81 kW (110 PS):

• Ford: Focus II, C-Max, Mondeo IV (1.6 TDCi)

• Volvo: C30, S40, V50, S80, V70 (1.6 D / D4164T)

• PSA: Peugeot 207, 307, 308, 407 / Citroën C3, C4, C5, Berlingo (1.6 HDI)

• Mazda: Mazda 3 (1.6 DI Turbo)

• BMW Mini: Cooper D, One D (W16 Motor)

Technische Referenzen zur Identifikation

Die Zuordnung über die Kennung 753420-5006S umfasst zahlreiche OE-Referenzen der verschiedenen Automobilhersteller:

• Garrett-Nummern: 753420-5006S, 753420-5005S, 753420-5004S, 750030, 740821

• Ford OE: 1855299, 1479055, 1373584, 3M5Q-6K682-AK

• Volvo OE: 36002480, 31259243, 8603746

• PSA OE: 0375J6, 0375N1, 9656125880

• BMW Mini OE: 11657804903

Kaufabwicklung auf abs-profi.de

Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit der Kennnummer 753420-5006S ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Eine Rücksendung Ihres Altteils ist nicht erforderlich. Bei elektronischen Fehlern unterstützen wir Sie zudem mit der Instandsetzung von Steuergeräten. Weiterführende Informationen zur Fehlerdiagnose finden Sie beim ADAC.

Hinweise zur fachgerechten Montage

Um die Langlebigkeit der Hardware sicherzustellen, ist beim 1.6-Liter Motor Vorsicht geboten:

• Ölzulauf: Die Ölzulaufleitung inklusive der Siebschraube muss zwingend erneuert werden.

• Wartung: Ein Ölwechsel nach Herstellervorgabe ist bei Montage der Einheit obligatorisch.

• Schmierung: Vor Erststart muss das Bauteil manuell mit Öl befüllt werden.

Qualitätssicherung der Baugruppe 753420-5006S

Da diese Nummer für ein hochempfindliches Bauteil steht, sollte die gesamte Ladeluftstrecke auf Dichtheit geprüft werden. Nur so wird ein erneuter Ausfall der Komponente am 1.6 Dieselmotor verhindert.