Beschreibung
Neuteil Turbolader 839765-1 für Fiat Ducato 2.3
Der Turbolader 839765-1 ist die entscheidende Komponente für den zuverlässigen Betrieb des Fiat Ducato 2.3 Multijet. Ausgestattet mit dem F1AGL411C Motor, reagiert dieses Fahrzeug sensibel auf mechanische Defekte im Aufladesystem. Durch den Einsatz dieses originalen Neuteils stellen Sie die volle Leistungsfähigkeit von 110 kW sowie die Einhaltung der strengen Abgasnormen sicher. Die technische Referenz 839765-1 garantiert eine präzise Ansteuerung der variablen Turbinengeometrie (VTG), was für das Drehmoment im gewerblichen Einsatz unerlässlich ist.
Technische Spezifikationen der Garrett-Referenz
Das Modell GTC1446VZ wurde speziell für die Anforderungen moderner Euro-6-Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt. Die Robustheit der Hardware sichert eine hohe Laufleistung des 2.3-Liter-Aggregats unter ständiger Belastung.
Hersteller-Nummer: 839765-1, 839765-0001, 839765-5001S
Aktuellste Fiat OE-Nummer: 5801930226
Ersetzte Nummern: 5801768404
Motorcode: F1AGL411C, F1AGL411A, F1AGL411B, F1AE3481E
Leistung: 109-110-130- kW / 148-150-177 PS
Zustand: Fabrikneues Originalteil
Fahrzeugkompatibilität und Einsatzbereiche
Die Einheit ist für die Generation des Fiat Ducato (Serie 250/290) ab Baujahr 2016 optimiert. Eine korrekte Funktion der Komponente 839765-1 ist zwingend erforderlich, um Folgeschäden am Abgassystem und dem Partikelfilter zu vermeiden.
Modell: Fiat Ducato 2.3 Multijet II
Hubraum: 2287 ccm
Emissionsklasse: Euro 6
| Hersteller Modell Typ | Baujahr | PS | kW | ccm | Kraftstoff | KBA-Nummer |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 2,3 D Bus | 06.2011 – heute | 148 | 109 | 2287 | Diesel | 1727 ADR 4136 ASI |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 2,3 D Bus | 04.2015 – heute | 150 | 110 | 2287 | Diesel | 1727 ACH 1727 ACU 1727 AGU |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 150 Multijet 2,3 D Kasten | 06.2011 – heute | 148 | 109 | 2287 | Diesel | 1727 ADR 1727 ADS 4136 ATQ 4136 AUW |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 150 Multijet 2,3 D Kasten | 12.2015 – heute | 150 | 110 | 2287 | Diesel | 1727 AGU 1727 AHM |
| FIAT DUCATO Kasten (250_) 180 Multijet 2,3 D Kasten | 12.2015 – heute | 177 | 130 | 2287 | Diesel | 1727 AGW 1727 AHO |
| FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 150 Multijet 2,3 D Pritsche/Fahrgestell | 06.2011 – heute | 148 | 109 | 2287 | Diesel | 4136 ASM 4136 ASQ 4136 ASZ 4136 ATP 4136 ATS 4136 AUS 4136 AUU 4136 AUZ 4136 AVQ 4136 AVU 4136 AWO 4136 AWT 4136 AXC 4136 AYV 4136 AZA 4136 AZE 4136 AZY 4136 BAP 4136 BCM 4136 BDG 4136 BDY 4136 BED |
| FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 150 Multijet 2,3 D Pritsche/Fahrgestell | 12.2015 – heute | 150 | 110 | 2287 | Diesel | 1727 AGT 1727 AHL |
| FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 180 Multijet 2,3 D Pritsche/Fahrgestell | 12.2015 – heute | 177 | 130 | 2287 | Diesel | 1727 AGV 1727 AHN |
Wichtige Einbauhinweise für Neuteile
Die Montage sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Ein Austausch der Ölzulaufleitung ist bei der Installation des 839765-1 zwingend vorgeschrieben, um die neue Rumpfgruppe vor Mangelschmierung zu schützen. Während wir für Elektronikkomponenten oft Reparaturen am ABS Block anbieten, ist beim Turbolader ein Neuteil die wirtschaftlichste Lösung. Weitere Informationen zur Systempflege finden Sie direkt bei Garrett Motion.
Vorteile bei abs-profi.de
Mit dem Erwerb dieses Ersatzteils investieren Sie in die langfristige Verfügbarkeit Ihres Transporters. Sollten Sie neben der Motoraufladung Unterstützung bei der Diagnose von Komponenten wie Ihrem ABS Steuergerät benötigen, stehen Ihnen unsere Experten beratend zur Seite. Wir liefern den 839765-1 schnell und zuverlässig.
Haben Sie noch fragen? Kontaktieren Sie uns per Telefon oder per E-Mail oder per Whatsapp, damit wir Ihnen behilflich sind.
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