Beschreibung

04L253014C Original Turbolader für VW Transporter T6 2.0 TDI (110 kW)

Die Kennung 04L253014C identifiziert den fabrikneuen Original-Turbolader für den VW Transporter T6 (Modelljahre 2015–2020) mit dem 2.0-Liter-TDI-Motor. Wenn Ihr Nutzfahrzeug Symptome wie Leistungsverlust im Volllastbetrieb, Notlauf durch Ladedruckregelgrenzen oder unübliche Pfeifgeräusche aufweist, ist der Austausch gegen die exakte Referenz zwingend erforderlich. Auf abs-profi.de erhalten Sie ausschließlich unbenutzte Neuware, um die Zuverlässigkeit und die Euro-6-Abgaswerte Ihres Fahrzeugs im harten Arbeitseinsatz sicherzustellen.

Technische Validierung der Baugruppe

Dieses Aggregat ist ein VTG-Turbolader (Variable Turbinengeometrie), der speziell für die thermischen und mechanischen Lastzyklen von Transportern entwickelt wurde. Die präzise Ansteuerung der Leitschaufeln garantiert ein hohes Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen, was für vollbeladene Fahrzeuge entscheidend ist. Da die Elektronik und Mechanik bei dem 04L253014C ab Werk kalibriert sind, entfallen komplexe Einstellarbeiten nach dem Verbau.

Fahrzeug-Kompatibilität für 2.0 TDI (110 kW)

Der Hochleistungslader ist für folgende Modelle mit 150 PS spezifiziert:

• VW Transporter T6 / Multivan / California: Baujahre 2015 bis 2020.

• Motorcodes: CXG, CXH, CXHA, CXHB, CXF, CXFA / Abgasnorm Euro 6 (2.0 TDI BlueMotion).

• Zugehörige Komponente: Entspricht der OE-Nummer 04L253014C.

Verzicht auf Altteilpfand beim Neukauf

Der Verkauf auf abs-profi.de erfolgt als Neuware. Bei diesem Produkt entfällt die Berechnung eines Altteilpfands vollständig. Eine Rücksendung Ihres defekten Turboladers ist nicht erforderlich. Dies vereinfacht den logistischen Ablauf für Flottenbetreiber und Werkstätten erheblich und ermöglicht eine sofortige Instandsetzung ohne Kautionszahlungen.

Weitere Turbolader für die VAG-Gruppe finden Sie hier

Montagehinweise zum Transporter-Lader

Beim Einbau ist der Tausch der Ölzulaufleitung sowie ein Ölwechsel zwingend vorgeschrieben. Verkokungen in der alten Leitung sind eine häufige Ursache für den Ausfall des vorherigen Laders. Wir empfehlen zudem, nach dem Verbau des 04L253014C das gesamte Ladeluftsystem auf Dichtheit und Ölreste zu prüfen, um Folgeschäden am Motor zu vermeiden. Technische Dokumentationen finden Sie auch bei den Erstausrüstern wie Garrett.

Referenznummern:
830323-0003, 830323-3, 830323-5003S, 8303235003S, 8303235006S, 873767-0001, 873767-1, 873767-5001S, 04L253014C, 04L253014CX, 04L253014CV, 04L253014A, 04L253014AX, 04L253014AV, 04L253014T, 04L253014TX, 04L253014TV, 04L253010F, 04L253010FX, 04L253010FV, 04L253010H, 04L253010HX, 04L253010HV, 04L253020A, 04L253020AX, 04L253020AV