Beschreibung

Präzise Aufladung für Ford TDCi Motoren

Dieser Abgasturbolader mit der Kennung G1FY9G438RF ist eine technische Kerneinheit der modernen Ford-Dieselgeneration. Dank der variablen Turbinengeometrie (VTG) liefert die Einheit G1FY9G438RF ein agiles Ansprechverhalten und optimiert den Kraftstoffverbrauch über das gesamte Drehzahlband. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, ist die hundertprozentige Synchronisation mit der Motorsteuerung Ihres Fahrzeugs garantiert.

Bei Verschleiß oder mangelhafter Schmierung neigt die Serie G1FY9G438RF zu Wellenspiel oder Verkokung der Verstelleinheit. Ein Austausch durch einen originalen Garrett-Lader  stellt die volle Leistungsfähigkeit und Laufruhe Ihres Triebwerks wieder her.

Kompatible Ford-Modelle

Die Baugruppe ist für die gängigsten Modelle der Kompakt- und Mittelklasse spezifiziert:

• Ford Focus III / IV: 1.5 TDCi (passend für G1FY9G438RF)

• Ford C-Max / Grand C-Max: 1.5 TDCi (Referenz G1FY9G438RF)

• Ford Kuga II: 1.5 TDCi (optimiert für G1FY9G438RF)

• Ford Mondeo V: 1.5 TDCi

• Ford Connect / Tourneo: 1.5 TDCi

• Motorisierung: 1.5 TDCi (70 kW / 88 kW / 95 PS / 120 PS)

Technische Referenzen zur Identifikation

Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern auf Ihrem Typenschild :

• Ford OE-Nummern: G1FY9G438RF, G1FY-9G438-RD, G1FY9G438RE, G1FY9G438RC, 2122117, 2005377, 1920677, 1917297, 2107900

• Garrett Referenznummern: 834142-5009S, 834142-5008S, 834142-5007S, 834142-5005S

• Identifikations-Basis: 834142-9, 834142-8, 834142-7, 834142-5

Kaufvorteile auf abs-profi.de

Auf abs-profi.de profitieren Sie von einem transparenten Festpreismodell. Wir verzichten bei der Kennung G1FY9G438RF auf das branchenübliche Pfandsystem. Sollten Sie zudem Unregelmäßigkeiten in der elektronischen Steuerung vermuten, finden Sie auf unserem Portal auch die professionelle Instandsetzung von Steuergeräten. Weiterführende Informationen zur Fehlerdiagnose bietet der ADAC.

Leitfaden für den fachgerechten Einbau

Die Montage der Einheit erfordert technische Sorgfalt:

1. Ölzulauf: Erneuern Sie beim Wechsel zwingend die Ölleitungen, um die Schmierung des Turboladers zu sichern.

2. Öl-Service: Ein frischer Ölwechsel nach Ford-Spezifikation ist obligatorisch. Wir empfehlen Castrol.

3. Ladeluftsystem: Reinigen Sie Schläuche und Ladeluftkühler gründlich, bevor Sie den G1FY9G438RF installieren.