04L253016K Turbolader VW Golf VII, Passat, Audi A3 1.6 TDI – Neuteil oder Austausch

Preisspanne: 449,90 € bis 1.099,90 €

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Die Komponente 04L253016K (Garrett-Referenz 829847) ist das zentrale Ladeaggregat für 1.6 TDI Common-Rail-Dieselmotoren der EA288-Baureihe. Wir liefern diesen Artikel über abs-profi.de wahlweise als fabrikneues Werksneuteil oder als fachmännisch generalüberholte Einheit. Da der Vertrieb im Austausch-Verfahren erfolgt, muss das baugleiche, defekte Altteil abgegeben werden. Sie profitieren so von einem nachhaltigen Kreislaufsystem und attraktiven Konditionen für den 04L253016K.

Beschreibung

Effizienz für den EA288 Motor

Dieses Aggregat ist für die 110 PS (81 kW) und 115 PS (85 kW) starken Varianten des 1.6-Liter-TDI-Motors optimiert. Die Technik sorgt durch eine fortschrittliche variable Turbinengeometrie (VTG) für ein exzellentes Ansprechverhalten bereits im niedrigen Drehzahlbereich und minimiert gleichzeitig die Emissionswerte. Ob als Neuteil oder revidierte Version: Der 04L253016K garantiert die Wiederherstellung der vollen Leistung und die Einhaltung der Euro-6-Abgasnorm. Da das Altteil abgegeben werden muss, unterstützen Sie die Wiederverwertung wertvoller Gehäusekomponenten.

Ein Defekt an der Aufladung äußert sich häufig durch mangelnden Ladedruck, spezifische Fehlercodes im Motorsteuergerät oder auffällige Laufgeräusche. Der Austausch durch einen geprüften 04L253016K stellt die ursprüngliche Laufruhe, das volle Drehmoment und die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs nachhaltig wieder her.

Informationen zum Austausch-Prozess auf abs-profi.de

Bitte beachten Sie für die Abwicklung:

  • Rückgabepflicht: Der Verkauf erfolgt unter der Bedingung, dass der alte Turbolader als Altteil abgegeben werden muss.

  • Zustand: Das Gehäuse des Rücksendeteils 04L253016K darf keine mechanischen Risse oder Brüche aufweisen.

  • Service: Ein Rücksendelabel für die unkomplizierte Rückgabe des Altteils liegt jeder Lieferung bei.

Kompatible Fahrzeuge und Referenzen

Die Baugruppe ist für zahlreiche Modelle der MQB-Plattform spezifiziert:

AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI Schrägheck 11.2014 – 10.2018 115 85 1598 Diesel 0588 BDA
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI Schrägheck 11.2014 – 10.2018 115 85 1598 Diesel 0588 BDG
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.6 TDI Schrägheck 05.2015 – 04.2019 115 85 1598 Diesel 7593 ALH
7593 ALX
SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI Schrägheck 05.2015 – 12.2019 115 85 1598 Diesel 8004 AQV
8004 ARH
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI Schrägheck 05.2015 – 12.2019 115 85 1598 Diesel 8004 AQW

VAG Nummern: 04L253016K, 04L253016KV, 04L253016KX, 04L253020C, 04L253020CV, 04L253020CX.

  • Garrett Nummern: 829847-0001, 829847-0002, 829847-0003, 829847-3.

Fachgerechte Installation und Wartung

Ein korrekter Verbau ist die absolute Voraussetzung für die langfristige Betriebssicherheit:

  1. Ölsystem: Erneuern Sie beim Wechsel des 04L253016K zwingend die Ölzulaufleitung und verwenden Sie ausschließlich Motoröl nach der strengen VW-Norm 507 00.

  2. Partikelfilter: Prüfen Sie den DPF vorab auf überhöhten Gegendruck, um thermische Schäden zu vermeiden.

  3. Vorbefüllung: Befüllen Sie den Ölkanal der Baugruppe vor der ersten Montage manuell. Wir empfehlen Castrol. Fachliche Hilfe bietet auch der ADAC oder unser Support auf abs-profi.de.

Für den Versand des Altteiles erhalten Sie einen Retourlabel von uns.

Die Kosten für den Rückversand bezahlen wir.

Zusätzliche Informationen

Zustand

Original Werksneuteil im Austausch, Generalüberholt im Austausch

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