Beschreibung

Der Turbolader des Herstellers IHI ist das technologische Herzstück der EA888 Gen. 3 Motorengeneration. Als zentrale Komponente sorgt dieser Lader für eine hocheffiziente Leistungsentfaltung und das markante Drehmoment der TSI-Triebwerke. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, gewährleistet die Baugruppe 06K145654K die exakte Einhaltung aller Steuerungsparameter für das elektrische Wastegate und den Twin-Scroll-Aufbau.

Die hochwertige Fertigung stellt sicher, dass die Einheit auch bei thermischer Belastung im sportlichen Einsatz eine stabile Performance bietet. Ein Defekt an der Aufladung äußert sich bei diesen Modellen oft durch rasselnde Wastegate-Klappen, Leistungsverlust oder Fehlereinträge im Motorsteuergerät. Mit dem Austausch durch einen originalen 06K145654K beheben Sie diese Schwachstellen nachhaltig.

Fahrzeug-Kompatibilität der TSI Modelle

Dieser Lader ist für eine Vielzahl von Modellen der MQB-Plattform spezifiziert:

• VW: Golf 7 GTI, Passat B8, Arteon, Tiguan II (1.8/2.0 TSI)

• Audi: A3 (8V), TT (8S), Q2, Q3 (1.8/2.0 TFSI)

• Seat: Leon (5F), Ateca, Tarraco (1.8/2.0 TSI)

• Skoda: Octavia III, Superb III, Kodiaq (1.8/2.0 TSI)

• Motorcode: CHHA, CHHB, CXCA, CXCB, CJSA, CJSB, CPKA, CPRA

• Leistung: 132 kW (180 PS) bis 169 kW (230 PS)

Referenzen zur technischen Identifikation

Um sicherzugehen, dass der Artikel der korrekte Ersatz für Ihr Fahrzeug ist, vergleichen Sie bitte die Nummern auf Ihrem alten Typenschild:

• VAG OE-Nummern: 06K145654K, 06K145654L, 06K145654G, 06K145654J, 06K145654M, 06K145654Q

• VAG Zusatznummern: 06K145061, 06K145653A, 06K145653B, 06K145653C

• IHI / Continental Referenzen: 2800013003280, 2800010000000, 630213

• Index-Varianten: KX, KV, LX, LV, GX, GV, JX, JV, MX, MV, QX, QV

Kaufabwicklung und Service-Vorteile

Auf abs-profi.de profitieren Sie vom Direktkauf ohne Altteilpfand. Dies bedeutet für Sie: volle Kostenkontrolle ohne versteckte Pfandgebühren und kein Aufwand durch den Rückversand des Altteils. Sollten Sie elektronische Probleme in der Ladedruckregelung vermuten, bieten wir neben Hardware auch die Instandsetzung von Steuergeräten an. Fachliche Unterstützung zur Fehlerdiagnose bietet zudem der ADAC.

Leitfaden für den fachgerechten Einbau

Die TSI-Motoren erfordern Präzision beim Austausch der Hardware. Beachten Sie folgende Punkte:

1. Ölzulaufleitung: Tauschen Sie diese zwingend gegen ein Neuteil aus, um die Baugruppe 06K145654K vor Mangelschmierung zu schützen.

2. Ölwechsel: Ein Wechsel des Motoröls (Spezifikation VW 504 00 / 507 00) ist obligatorisch. Qualitätsöle finden Sie bei Castrol.

3. Wastegate-Adaption: Der elektrische Steller muss nach dem Verbau des 06K145654K zwingend per Diagnosegerät angelernt werden.

4. Kühlsystem: Da der Lader wassergekühlt ist, muss das System nach dem Einbau fachgerecht entlüftet werden.