Beschreibung
Maximale thermische Stabilität durch Wasser- und Ölkühlung
Dieser Turbolader zeichnet sich durch seine kombinierte Kühlung aus. Während die Ölkühlung die Schmierung der hochdrehenden Welle übernimmt, sorgt die zusätzliche Wasserkühlung beim 794786-1 für eine optimale Wärmeabfuhr nach dem Abstellen des Motors. Dies verhindert effektiv das Verkoken von Ölresten in der Rumpfgruppe und verlängert die Lebensdauer der Lagerung erheblich. Da es sich um eine professionell instandgesetzte Original-Hardware handelt, bleibt die volle Systemintegrität Ihres Honda-Triebwerks gewahrt.
Ein Defekt am Bauteil 794786-1 führt oft zu Leistungsverlust im mittleren Drehzahlbereich oder unsauberem Ansprechverhalten. Der Austausch durch den regenerierten 794786-1 stellt die ursprüngliche Dynamik und Effizienz des 150 PS starken i-DTEC Motors nachhaltig wieder her.
Technische Vorteile der professionellen Aufarbeitung
Im Gegensatz zu einfachen Nachbauten wird dieser 794786-1 unter Verwendung hochwertiger Komponenten instandgesetzt. Die variable Turbinengeometrie (VTG) wird präzise kalibriert, um Fehlermeldungen der Ladedruckregelung auszuschließen. Auf abs-profi.de erhalten Sie eine kosteneffiziente Lösung, die technologisch auf dem Niveau eines Neuteils operiert. Sollten Sie zudem elektronische Fehler in der Bordelektronik vermuten, bieten wir auch die Instandsetzung von Steuergeräten an.
Kompatible Fahrzeugmodelle für die Referenz 794786-1
Die Einheit ist für den 2.2 i-DTEC Motor (110 kW / 150 PS) spezifiziert:
| HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) SUV | 01.2007 – heute | 150 | 110 | 2199 | Diesel | 2131 AAO |
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Honda CR-V IV (RE): 2.2 i-DTEC 4WD (optimiert für 794786-1)
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Honda Civic IX (FK): 2.2 i-DTEC
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Motorcode: N22B3, N22B4
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Vergleichsnummern: 18900-RZ0-G01, 18900-RZ0-G011, 18900-RZ0-G012
Praxis-Beispiel für den Einbau des 794786-1
Bei einem Honda CR-V IV führt ein Ausfall des wassergekühlten Systems am 794786-1 häufig zu thermischen Folgeschäden an der Lagerung. Durch unser Kautionsmodell können Sie den Austausch sofort einleiten und erhalten den Pfandwert von 150,00 € nach Rücksendung Ihres alten Laders umgehend zurück. Wir empfehlen für die Montage hochwertige Schmierstoffe von Castrol und eine Überprüfung des Kühlmittelstands durch den ADAC.









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