Beschreibung

A6110960899 Turbolader Einleitung zur Mercedes-Benz Sprinter CDI Technologie

Dieser Turbolader ist speziell für die Anforderungen der ersten Sprinter-Generation mit Common-Rail-Direkteinspritzung (OM611) entwickelt worden. In Nutzfahrzeugen muss der Lader konstant hohen Belastungen und wechselnden Thermikzyklen standhalten. Das Neuteil von Kamoka garantiert durch präzise Fertigung ein optimales Ansprechverhalten und stellt das volle Drehmoment für den gewerblichen Einsatz bereit. Da es sich um ein Neuteil handelt, werden typische Fehlerquellen instandgesetzter Lader, wie Materialermüdung am Gehäuse, von vornherein ausgeschlossen.

Ein Defekt an der Aufladung äußert sich beim Sprinter oft durch Schwarzrauch, massiven Leistungsverlust an Steigungen oder Pfeifgeräusche. Ein Austausch mit dem A6110960899 stellt die Zuverlässigkeit Ihrer Flotte sicher und optimiert den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs.

Kompatible Mercedes-Benz Sprinter Modelle für A6110960899 Turbolader

Dieser Lader ist für die folgenden Modelle der Baureihen 901 bis 904 spezifiziert:

• Motorcode: OM 611.981, OM 611.987

• Bauzeitraum: ca. 2000 bis 2006

A6110960899 Turbolader Referenzen zur technischen Identifikation

Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern auf Ihrem Typenschild:

• Mercedes OE-Nummern: A6110960899, A6110960499, A6110961699, A6110961599

• Varianten: A611096089980, A611096049980, A611096089988, 6111800120

• Hersteller-Referenzen: Kamoka 8600022

• Garrett Nummern: 709836-5004S, 709836-5005S, 726698-5003S, 778794-5002S

• BorgWarner (KKK) Nummern: 5303-988-7004, 5303-970-7004

Kaufabwicklung auf abs-profi.de

Auf abs-profi.de kaufen Sie dieses Bauteil pfandfrei. Es entstehen keine Zusatzkosten und kein Aufwand für den Rückversand von Altteilen beim KAuf vom A6110960899 Turbolader. Sollten Sie zudem elektronische Probleme im Cockpit oder der Motorsteuerung haben, bieten wir auf unserer Hauptseite die Instandsetzung von Steuergeräten an. Fachliche Hilfe bietet auch der ADAC.

Leitfaden für die fachgerechte Montage

Für eine maximale Lebensdauer des neuen Laders A6110960899 Turboladers beachten Sie folgende Schritte:

1. Ölzulaufleitung: Diese sollte beim Sprinter CDI zwingend gereinigt oder ersetzt werden.

2. Frischöl: Ein Ölwechsel (MB-Freigabe 229.3/229.5) ist obligatorisch. Empfehlung: Castrol.

3. Luftsystem: Überprüfen Sie den Ladeluftkühler auf Risse und reinigen Sie den Ansaugtrakt.

4. Initialisierung: Starten Sie den Motor nach dem Einbau und lassen Sie ihn ca. 60 Sekunden im Leerlauf laufen, damit das Öl die Lagerstellen erreicht.