Beschreibung
Der 18900RSXG03 Turbolader des Herstellers Garrett ist die maßgebliche Komponente für die hocheffizienten 1.6-Liter i-DTEC Dieselmotoren von Honda. Da es sich um ein fabrikneues Originalteil handelt, garantiert diese Einheit mit der Kennung 18900RSXG03 die exakte Einhaltung aller OEM-Vorgaben für den Honda Civic und den Honda CR-V. Durch den Einsatz der Baugruppe wird die volle Werksleistung sowie das souveräne Drehmoment Ihres Earth Dreams Triebwerks zuverlässig wiederhergestellt. Zudem sorgt die Präzision dieser Technik für eine stabile Leistungsentfaltung und exzellente Kraftstoffeffizienz unter allen Lastzuständen.
Passende Fahrzeugmodelle für den i-DTEC Turbolader
Dieses Bauteil wurde speziell für die moderne 1.6-Liter Dieselgeneration entwickelt. Folgende Fahrzeuge sind primär mit der Komponente 18900RSXG03 kompatibel:
| Hersteller Modell Typ | Baujahr | PS | kW | ccm | Kraftstoff | KBA-Nummer |
| HONDA CIVIC IX (FK) 1.6 i-DTEC (FK3) Schrägheck | 02.2013 – heute | 120 | 88 | 1597 | Diesel | 2131 AAU |
| HONDA CIVIC IX Tourer (FK) 1.6 i-DTEC (FK3) Kombi | 01.2014 – heute | 120 | 88 | 1597 | Diesel | 2131 AAX |
| HONDA CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6) SUV | 10.2013 – heute | 120 | 88 | 1597 | Diesel | 2131 AAV |
Motorcode(s): N16A1, N16A2
Technische Spezifikationen der Garrett-Einheit
Die genaue Zuordnung über die Kennung 18900RSXG03 ist für die Kennfeldtreue Ihres Fahrzeugs unerlässlich, um die präzise Steuerung der variablen Turbinengeometrie sicherzustellen.
Das Bauteil entspricht unter anderem folgenden Referenzen:
Honda OE-Nummern: 18900RSXG03, 18900RSXG02, 18900RZ0G02, 18900RSXG031M2, 18900RSXG032M2
Garrett Nummern: 840213-5001S, 840213-5002S, 840213-0001, 840213-0002
Details zur Fertigungsqualität finden Sie direkt bei Garrett Motion.
Kaufabwicklung auf abs-profi.de
Wir bieten Ihnen für die Instandsetzung Ihres Fahrzeugs ausschließlich den Direktkauf an. Sie erwerben mit der Nummer 18900RSXG03 ein unbenutztes Neuteil ohne Pfandpflicht. Es ist folglich keine Rücksendung Ihres Altteils erforderlich, was den Austausch erheblich vereinfacht. Sollten neben mechanischen Defekten auch elektronische Fehler auftreten, unterstützen wir Sie gerne mit der Instandsetzung von ABS Steuergeräten. Informationen zur Fehlerdiagnose bietet zudem der ADAC.
Montagehinweise für maximale Standfestigkeit
Um die Haltbarkeit der neuen Hardware dauerhaft zu sichern, ist ein professioneller Verbau zwingend erforderlich. Deshalb muss vor der Installation der Einheit 18900RSXG03 die Ölversorgung penibel auf Rückstände geprüft werden. Ebenso ist ein Ölwechsel mit der vom Hersteller freigegebenen Spezifikation obligatorisch, damit Lagerschäden an der Komponente 18900RSXG03 effektiv verhindert werden.
Wichtige Schritte zur Inbetriebnahme
Zur Vermeidung von Initialschäden muss das Gehäuse vor dem ersten Motorstart manuell mit Spezialöl befüllt werden. Dies ist notwendig, um die Welle in der kritischen Startphase zu schützen, bis der volle Öldruck anliegt. Da die Kennung 18900RSXG03 für ein hochempfindliches Bauteil steht, sollte zudem die gesamte Ladeluftstrecke gereinigt werden. Nur so lässt sich ein reibungsloser Betrieb der Technik gewährleisten.
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