Beschreibung
Nachhaltige Performance für 2.0 TDI mit dem Garrett 819891-5005S
Dieser Turbolader ist mit modernster variabler Turbinengeometrie (VTG) ausgestattet, die ein verzögerungsfreies Ansprechverhalten und eine konstante Leistungsentfaltung ermöglicht. Da das Altteil abgegeben werden muss, unterstützen Sie einen nachhaltigen Ressourcenkreislauf, ohne Kompromisse bei der Motorleistung oder der Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs einzugehen. Garrett-Systeme stehen für höchste Präzision und thermische Belastbarkeit.
Ein Verschleiß am Bauteil 819891-5005S äußert sich häufig durch Leistungsverlust, unübliche Geräuschentwicklung oder Blaurauch aus dem Auspuff. Der Austausch durch die Komponente 819891-5005S stellt die ursprüngliche Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs nachhaltig sicher und schützt empfindliche Abgaskomponenten.
Informationen zum Austausch-Prozess
Bitte beachten Sie für die Abwicklung über abs-profi.de:
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Rückgabepflicht: Der Verkauf erfolgt unter der Bedingung, dass das alte Gehäuse bzw. der Turbolader als Altteil abgegeben werden muss.
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Zustand: Das Rückgabeteil muss vollständig und frei von mechanischen Gehäusebrüchen sein.
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Abwicklung: Informationen zur einfachen Rücksendung Ihres Altteils für die Referenz 819891-5005S liegen Ihrer Lieferung bei.
Kompatible Fahrzeugmodelle
Die Baugruppe ist für 2.0 TDI Motoren (110 kW / 150 PS) der MQB-Plattform spezifiziert:
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VW: Golf VII, Passat B8, Touran, Tiguan (passend für 819891-5005S).
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Audi: A3 (8V), Q2 (optimiert für 819891-5005S).
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Skoda: Octavia III, Superb III.
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Seat: Leon (5F), Ateca.
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Referenznummern: 04L253010E, 04L253010EX, 04L253010EV, 819891-5, 819891-0005.
Fachgerechte Installation und Wartung
Der korrekte Einbau ist Voraussetzung für die langfristige Betriebssicherheit:
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Ölsystem: Erneuern Sie beim Wechsel zwingend die Ölzulaufleitung, um Mangelschmierung im 819891-5005S zu vermeiden.
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Schmiermittel: Ein Ölwechsel nach Herstellervorgabe (VW 507 00) ist für den Lader obligatorisch. Wir empfehlen hochwertiges Öl von Castrol.
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Montage: Verwenden Sie ausschließlich neue Dichtungen und prüfen Sie das Ansaugsystem auf Rückstände, bevor Sie den Lader in Betrieb nehmen.
Die Langlebigkeit des 819891-5005S hängt maßgeblich von der regelmäßigen Wartung ab. Achten Sie auf saubere Luftfilter und vermeiden Sie extreme Belastungen bei kaltem Motor, um die VTG-Mechanik des Garrett-Laders zu schonen. Weitere Tipps zur Fehlerdiagnose finden Sie beim ADAC. Bei Fragen zur Kompatibilität oder zum Einbau hilft Ihnen das Team von abs-profi.de gerne weiter.






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